时代在发展，每年都会有新品来更新换代，在汽车行业也是如此，专用车更新的也是最快的，每年国家政策都不一样，底盘的配置也每年都在更新，来增加乘驾的安全性及舒适度。我们一起来看看2020年的底盘新规定有哪些吧！

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根据国家工业和信息化部在其官方网站上发出的通知，按照相关国家标准要求，自2020年1月1日起，《公告》内产品应符合以下四项标准的相关要求；各生产企业、各检测机构应认真按照标准要求开展相关产品整改工作，及时变更《公告》内的相关参数，提交相应的项目检验报告。这四项标准分别是：

GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》（C阶段）

GB 20997-2015《轻型商用车辆燃料消耗量限值》

GB 11567-2017《汽车及挂车侧面和后下部防护要求》

GB 26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》

对于GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》（C阶段）标准部分，对专用汽车行业而言，下列三项要求在新生产车辆中必须执行：

三轴栏板式、仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器；

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总质量大于等于12000kg的危险货物运输车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架；

对采用鼓式制动器的汽车：对安装制动间隙自动调整装置的客车、货车和总质量大于3500kg的专项作业车，当行车制动器制动衬片需要更换时，应采用光学或声学的报警装置向在驾驶座上的驾驶人报警。

车长大于9 m的客车、总质量大于等于12000 kg的货车和货车底盘改装的专项作业车，采用气压制动时，储气筒的额定工作气压应大于等于850 kPa；

专用校车、车长大于9 m的未设置乘客站立区的客车及总质量大于3500 kg的危险货物运输车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置。

机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧（如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于等于 15°），且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角应小于等于45°；客车的排气尾管如为直式的，排气管口应伸出车身外蒙皮。

从以上几点可以看出这些都是提高了车辆的安全性能，总结了一下，还有国六排放发动机，刹车自动调节臂，大灯调节，反光背心，停车楔，防飞溅装置，黄牌车安装反光板，反光贴，仪表盘提示灯：刹车片磨损报警、安全带报警、车门锁紧报警；爆胎应急装置（总质量大于3.5吨），危险品运输车：后轴装备空气悬架（总质量大于12吨）排气管前置，防火帽，灭火器，前盘后鼓等。这些情况在车辆上户时也会检查，还是要注意的！

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