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在6方车市场里，远程星享V6E以其出色的性价比和实用性，被卡友们亲切地称为“货拉拉神车”。而今天远程星享V6E迎来了他的升级版，远程星享V6F金标版。

作为一款全新升级的6方车型，远程星享V6F不仅在智能化配置上有了显著提升，还在承载能力、三电系统和舒适性方面进行了全面优化。那么，这款远程星享V6F是否能延续远程星享V6E的辉煌，成为新一代“神车”呢？甚至更胜好几筹呢？咱们一起来看看！

▎续航可达330公里 动力也超强

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远程星享V6F搭载了最新的46度电电池，官方续航里程为330公里，百公里电耗仅为16.1度。这样的低能耗表现，得益于其采用的低滚阻轮胎和同轴电驱桥设计。低滚阻轮胎有效降低了滚动阻力，而同轴电驱桥则提升了传动效率，从而进一步降低了能耗。

此外，远程还为远程星享V6F提供了长达10年或80万公里的超长电池质保，充分展现了其对产品品质的自信。对于需要长时间、高强度运输的卡友来说，这样的三电系统无疑是一个值得信赖的选择。

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动力方面，远程星享V6F搭载了一台峰值功率70千瓦的电机，采用电机驱动的它能够实现随踩随有的动力输出，加速表现比传统燃油车更加迅速。

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在操控性上，远程星享V6F配备了电子助力转向系统，方向轻盈，即使在城市狭窄路段也能灵活穿梭。此外，车辆还支持三档动能回收，系统会智能判断驾驶意图，只有在需要减速时才会启动动能回收，减少能量浪费。

值得一提的是，远程星享V6F还具备坡道辅助功能，即使在陡坡上停车，松开刹车后也不会溜车，这对于经常在复杂路况下行驶的卡友来说，无疑是一个贴心的设计。

▎六方空间 装卸更便捷

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作为一款六方车型，远程星享V6F在装载能力上的表现同样令人满意。其货箱内部尺寸为宽度1596mm、净深2913mm、高度1275mm，6方的空间，完全能够满足大多数城配物流的需求。

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此外，远程星享V6F采用了46比的对开门设计，每扇门可进行270度翻转，并配备了磁吸固定装置。这样的设计不仅让装卸货物更加方便，还能有效防止车门意外关闭，进一步提升操作安全性。

▎科技赋能 驾驶更轻松

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相比于远程星享V6E，远程星享V6F在智能化配置上有了明显升级。车内配备了一块8英寸液晶仪表盘和一块12英寸中控大屏，内置绿色慧联系统和高德地图，并支持OTA升级，让车辆始终保持在最新状态。

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在安全配置方面，远程星享V6F新增了驾驶员疲劳检测、车道偏离预警和前碰撞预警功能，同时还标配了倒车影像。这些智能化配置不仅提升了驾驶安全性，也让卡友在日常运输中更加轻松自如。

▎不仅开着舒服 乘坐也舒适

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远程星享V6F在舒适性方面的表现同样可圈可点。车内采用了钢琴键式按键和旋钮式换挡设计，整体质感出色。此外，车内还配备了USB充电口和点烟器，满足卡友日常用电需求。

座椅方面，远程星享V6F的驾驶座椅可根据个人需求进行调整，支撑性和包裹性都不错，长时间驾驶也不易疲劳。对于需要在车内短暂休息的卡友来说，这样的设计无疑是一个加分项。

▎结语

总的来说，远程星享V6F金标版在继承远程星享V6E优秀基因的基础上，通过智能化升级、三电优化和舒适性提升，成功打造了一款更适合现代物流市场的六方车型。它不仅拥有出色的承载能力和续航表现，还通过丰富的智能化配置，让驾驶变得更加轻松、安全。

如果你正在寻找一款兼具实用性、智能化和经济性的六方车，那么远程星享V6F无疑是一个值得考虑的选择。对于卡友们来说，这样一款“全能选手”或许正是提升运输效率、降低运营成本的理想之选。那么，2025年你会选择它吗？欢迎在评论区分享你的看法！

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