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近日，亚洲清洁空气中心、清华大学环境学院和新能源汽车国家大数据联盟发布完整版《2020绿卡榜：中国卡车及生产商绿色排行榜》报告。
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据悉，报告选取了2017年至2021年期间的跟车数据，覆盖2914辆次的国五柴油重卡和290辆次的国五天然气重卡，发现国五天然气重卡的NOX平均排放水平高达91g/kg-fuel（约为2000ppm），是国五柴油重卡的3.3倍。在重型牵引车和重型自卸车市场，国五天然气重卡的NOX平均排放水平分别是国五柴油重卡的2.6倍和4.6倍。 因此，参与报告多位专家表示，天然气重卡在实际使用中存在氮氧化物高排放风险，货车的氮氧化物监管力度仍有加严的空间。 ● 编后语 对于专家的这一建议你怎么看？欢迎在文章下方评论区留下你的观点。（信息来源：中国环境APP）  前往首页>> | 
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