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【卡车之家原创】发动机与变速箱之间一般有一个负责传输以及中断动力的部件，我们叫它离合器。车辆的平稳起步，行驶时的平顺换挡，都必须依靠它才能正常完成。

最近我从网上看到了一个变速箱离合器的安装视频，正好就利用这个视频给大家讲解一下离合器的每个部件负责什么功能，以及它的工作原理。

▊ 离合器片

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发动机的飞轮外安装的是负责进行摩擦的离合器片，它主要在换挡时负责摩擦传动，一般在咱们踩离合器半联动时，摩擦片会形成摩擦状态，所以在车辆长时间使用半联动时，会出现离合器片烧蚀的味道。

▊ 离合器压盘

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离合器片后方是控制动力输出以及中断的离合压盘，其主要由两部分组成，最外侧为离合器压盘外壳，其负责固定膜片弹簧与离合器片之间连接。

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膜片弹簧的作用是负责压紧以及松脱离合器，踩下离合器后膜片弹簧会根据动作向内或向外移动，实现切断动力或连接动力。

▊ 离合器分离轴承

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但膜片弹簧自己不能工作，这也就需要另一个部件对其进行牵拉，而它就是分离轴承。分离轴承一端固定在膜片弹簧上，另一端固定在离合器踏板的连接杆上，当踩下离合器后最先受力的就是分离轴承，分离轴承再将力施加到膜片弹簧，实现动力切断以及恢复。

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并且在整个安装过程中能够看到还有一个神器的出现，它其实就是起到的是一个定位的作用的工具，能够更好帮助工人对整个离合器进行组装。

在安装完离合器后，这台发动机将会被送到下一生产线去安装变速箱，完成车辆传动部分的组装。

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如果卡友们还没有理解关于离合器的工作原理，这里还有一张动图，大家可以联系上下文和图片会有更加直观的理解。

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