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随车吊和搅拌车都属于工程建筑中比较常见的专用车型，其中随车吊除了用于工程建设，还可用于电力维修、绿化栽树等，使用范围广泛，在每一批次的汽车公告中都会有很多的随车吊新品，我们比较常见的随车吊大都是中置吊机结构，后置吊机结构的随车吊比较少见，今天小编就来为大家介绍一款第350批次汽车公告中的新品后置随车吊——陕汽轩德翼3前四后八国六后置10吨折臂式随车吊。

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这款随车吊选用陕汽轩德翼3系列重卡底盘，整车长12米，宽2.55米，高3.98米，搭载玉柴350马力发动机，直列六缸机，最大输出功率为257千瓦，峰值扭矩为1450牛米，满足国六排放标准，在重卡类车型中，这样的发动机配置已经相当不错了。

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驾驶室外观选用陕汽轩德新出的翼3系列外观，整体前脸布局简洁，两侧设导流槽，中间是陕汽的品牌LOGO，夜间可发出亮光，时尚高端，后视镜采用组合式结构，加粗框架，更加结实耐用，同时这款车后视镜还带有电加热功能，可有效保证雨雪天气行车安全。

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上装吊机是这款车最大的亮点，这款车采用的是江威智能10吨后置折臂式吊机，吊机最大举升高度为19.2米，最大作业半径为15.8米，此种结构的吊机的吊装空间不受限制，能够360度无障碍实现吊装工作，是大吨位吊机比较常用的安装方式。

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吊机的位置特殊，那么支腿的安装方式也是比较不同的，这款后置吊机支腿设置在吊机两侧及货箱中部两侧，这也是为了在吊机作业时支腿可以更好的分散整车的重力，保证吊机作业安全。

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上装货箱长7.9米，宽2.45米，高0.55米，选用优质碳钢制作而成，边箱选用豆腐块结构，下方边缘安装有紧绳器，方便固定运输的货物。

这款折臂式随车吊的整体配置还是比较不错的，而且结构设计合理，空间利用充分，是一款值得信赖的重型工程类车辆。

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