根据装备工业一司的最新数据统计，2021年6月份我国汽车产销虽受到车用芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素的影响，产销呈现同比下降，但新能源汽车销量依旧保持高速增长。

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6月份汽车产销分别完成194.3万辆和201.5万辆，同比分别下降16.5%和12.4%。

1-6月，汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆，同比分别增长24.2%和25.6%。

在商用车这块儿，6月份产销分别完成38.8万辆和44.6万辆，同比分别下降26.3%和16.8%。分车型看，货车产销分别完成33.7万辆和39.4万辆，同比分别下降30.8%和20.2%；其中包括专用车部分，如洒水车、抑尘车、高空作业车等车型；客车产销分别完成5.1万辆和5.3万辆，同比分别增长29.1%和23.5%。

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1-6月，商用车产销分别完成273万辆和288.4万辆，同比分别增长15.7%和20.9%。分车型看，货车产销分别完成247.2万辆和262.6万辆，同比分别增长13.7%和19.4%；客车产销均完成25.8万辆，同比分别增长39%和39.7%。

在新能源汽车这块儿，6月份产销分别完成24.8万辆和25.6万辆，同比分别增长1.3倍和1.4倍。分车型看，纯电动汽车产销分别完成20.4万辆和21.1万辆，同比均增长1.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成4.3万辆和4.4万辆，同比分别增长86.5%和1.1倍；燃料电池汽车产销分别完成444辆和272辆，同比分别增长4.3倍和2.3倍。其中包括专用车部分，如纯电动洒水车、纯电动抑尘车等车型。

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随着新能源市场的持续爆发，今年上半年的新能源汽车产销分别完成121.5万辆和120.6万辆，同比均增长2倍。分车型看，纯电动汽车产销分别完成102.2万辆和100.5万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成19.2万辆和20万辆，同比分别增长1倍和1.3倍；燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆，同比分别增长43.6%和5.7%。

新能源市场不仅同比增幅喜人，今年上半年的新车注册量已基本追平去年全年111.0万辆的新车注册量，这意味着2021年新能源汽车销量一定会实现翻番，并且会超越200万辆大关。

1-5月，汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入17403亿元，同比增长36.9%；累计实现利税总额1979.2亿元，同比增长46.6%。

在汽车整车出口这块儿，6月出口15.8万辆，同比增长154.5%。分车型看，乘用车出口12万辆，同比增长171.2%；商用车出口3.9万辆，同比增长113.9%。

1-6月，汽车整车出口82.8万辆，同比增长114.7%。分车型看，乘用车出口63.1万辆，同比增长118.6%；商用车出口19.7万辆，同比增长103.2%。

总结：从以上数据上看，不仅反映出中国汽车市场已经恢复到疫情前的正常水平，按照汽车市场历年来上、下半年的销量占比规律，下半年销量多会高于上半年，今年全年销量还将刷新历史记录。虽然当前受制于芯片紧缺，部分车企减产，现车紧缺且交付延迟，但乐观估计下半年新注册登记的汽车量会高于1400万辆，全年总量也有望超过2017年的高峰，再创新高。

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