吸粪车作为专业处理化粪池、养殖场、市政下水道等特殊环境下的环卫专用车辆，其在市场上的应用以及发展都比较不错。那在目前的吸粪车市场上，专用车企对于吸粪车发展有怎么样的规划呢？下面咱们来根据第344批次公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增产品吸粪车来进行统计分析：

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第344批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中新增吸粪车有28款，占新增专用车型的2.12%，在这28款吸粪车当中有一款是燃料电池吸粪车，这是目前为止除了纯电动以外的第一款新能源吸粪车，这款车的出现代表着在新能源方面的技术突破。

从生产企业分析

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本批次申报吸粪车的生产企业共有18家，其中湖北省内有8家生产企业，共计7款，占比25%；其次是山东省内有6家生产企业，共计12款，占比42.85%。可以看到湖北省申报的车企较多，但车型数量并不多；而山东省虽然申报车企不多，但车辆数量却很多。在环卫吸粪车市场上这两大省份都是生产大省，而且在市场上的受众率也比较高。

从底盘企业分析

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本批次申报吸粪车共有9个底盘品牌，其中东风牌有14款，占比50%；福田牌有8款，占比28.57%；重汽牌、飞碟牌、跃进牌、陕汽牌、唐骏牌以及江铃牌均为1款，总占比21.42%。可以看出在环卫吸粪车市场上，东风牌环卫底盘依旧是主流品牌，而福田牌及其它品牌在环卫车领域发展也比较不错，其质量和售后等方面也很值信赖。

从车辆总质量分析

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从车辆总质量来看，总质量为16000kg和7360kg的吸粪车各占比21%，其次是总质量为4495kg的占比18%，从蓝黄牌的角度分析，还是黄牌的占比较大。从对应罐体容积分析，11方和5方的罐体是本批次公告申报较多的。确实黄牌车型虽然没蓝牌车型优势多，但它的装载量大，对于市政环卫而言容积越大，其清理效率就比较快。

总结：通过对第344批次《专用车公告》新产品吸粪车的统计分析我们可以看到专用车企对吸粪车的发展的还比较看好的，尤其是黄牌车型，虽然吸粪车的市场占有率并不高，但它的优势是性价比高。而且吸粪车还可以充当洒水车使用，一车两用，对于用户而言还是比较不错的。

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