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2021年5月13日，由工业和信息化部、财务部和税务总局三部门共同发布了关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告，以下简称公告，此公告是为了适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源车辆购置税政策执行工作，具体内容如下：

从2021年10月1日起，《插电式混合动力电动乘用车 技术条件》（GB/T 32694-2021）、《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》（GB/T 19753-2021）、《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车》（GB/T 18386.1-2021）等标准正式实施。

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》有关技术要求作如下调整：

（1）插电式（含增程式）混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。

（2）插电式（含增程式）混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578-2021）中车型对应的燃料消耗量限值相比应小于70%；电量消耗模式试验的电能消耗量应小于电能消耗量目标值的135%。按整备质量（m，kg）的不同，百公里电能消耗量目标值（Y）应满足以下要求：

M≤1000时，Y＝0.0112×m+0.4；1000kg＜m≤1600时，Y＝0.0078×m+0.38；m＞1600时，Y＝0.0048×m+8.60.

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免征车辆购置税新能源汽车产品的其他技术要求继续适用172号规定。

本公告发布之日起至2021年10月1日前，按新版标准进行测试且满足第一条和第二条技术要求的插电式（含增程式）混合动力乘用车，可以纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

目前市场上的新能源汽车已经不少了，尤以乘用车居多，其它专用车型也相继出现，比如纯电动搅拌车、纯电动垃圾车、纯电动扫路车等等，很多用户都对新能源车型感兴趣，一方面是因为新能源车型更加环保，另一方面就是新能源车型相对来说能够节省开支，还有一个原因就是很多新能源车型免征车辆购置税。

以后的新能源车型能够免征购置税，就要看它是否符合以上这些要求了，在这里提醒购车用户在购车之前一定要咨询这些问题，以免带来不必要的麻烦。

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