大运国五6.75米仓栅式运输车 
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,大运国五6.75米仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。 
这款大运国五6.75米仓栅式运输车整车尺寸为:9000×2550×3760,3860(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:18000 (Kg),其中整备质量为:7980(Kg),额定装载能力达到9890,9825(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。 

该车由大运牌原厂生产的CGC1180D5BAEZ载货汽车底盘改装而来,轴距为5000 (mm),搭载发动机多款可选:WP4.1Q160E50发动机,对应的发动机马力为:115(Kw)。 在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。 产品更多详细参数配置: 大运牌CGC5180CCYD5BAEZ型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大运牌 | 公告批次 | 339 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CGC5180CCYD5BAEZ型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 9890,9825 | 外形尺寸(mm) | 9000×2550×3760,3860 | 整备质量(Kg) | 7980 | 货厢尺寸(mm) | 6750×2450×600 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.25 | 接近角/离去角(°) | 17/12 | 前悬/后悬(mm) | 1515/2485,1460/2540 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 5000 | 轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 90 | 备注 | 选装顶部导流罩,选装遮阳罩,选装进气管道,选装铁质油箱,选装油箱及尿素箱安装位置,选装前围上下面罩、前保险杠、侧导流罩及侧围样式,选装前雾灯、前示廓灯、尾部灯具样式,选装后视镜、踏步、轮罩样式,选装天线样式,选装货箱样式;选装侧防护样式;货厢底板到顶部高度(mm)为2400,2500.防护装置材料为Q235,侧防护与车辆连接方式为螺栓连接,后防护与车辆连接方式为焊接连接,后部防护装置断面尺寸:50mm(厚度)×120mm(高),离地高度为480mm.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP4.1Q160E50/29.5.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂分别为:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CGC1180D5BAEZ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 大运牌 | 生产企业 | 成都大运汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 8835×2485×2950,3530,2830,3410 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 17/15 | 轮胎规格 | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR | 钢板弹簧片数 | 3/4+3,10/10+8,3/11+10,11/11+10,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1949,1800,1949 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800,1800 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4088 | 115 |

在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。
大运国五6.75米仓栅式运输车 
仓栅式运输车,一种在一定距离内安装不等数量的格栅,来形成上装构造,用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局,使得货物运输业受到的制约也越来越大,大运国五6.75米仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。 
这款大运国五6.75米仓栅式运输车整车尺寸为:9000×2550×3760,3860(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:18000 (Kg),其中整备质量为:7980(Kg),额定装载能力达到9890,9825(Kg),驾驶室准乘人数为2,3(人),车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不会出现变形的现象,质量有保障。 

该车由大运牌原厂生产的CGC1180D5BAEZ载货汽车底盘改装而来,轴距为5000 (mm),搭载发动机多款可选:WP4.1Q160E50发动机,对应的发动机马力为:115(Kw)。 在底盘配置方面丝毫不比竞品差,作为货物运输车型,保障了底盘动力性能,广泛使用在市区内物流配送,城乡货物运输等工作中。 产品更多详细参数配置: 大运牌CGC5180CCYD5BAEZ型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大运牌 | 公告批次 | 339 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CGC5180CCYD5BAEZ型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 18000 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 9890,9825 | 外形尺寸(mm) | 9000×2550×3760,3860 | 整备质量(Kg) | 7980 | 货厢尺寸(mm) | 6750×2450×600 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.25 | 接近角/离去角(°) | 17/12 | 前悬/后悬(mm) | 1515/2485,1460/2540 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 5000 | 轴荷(Kg) | 6500/11500 | 最高车速(Km/h) | 90 | 备注 | 选装顶部导流罩,选装遮阳罩,选装进气管道,选装铁质油箱,选装油箱及尿素箱安装位置,选装前围上下面罩、前保险杠、侧导流罩及侧围样式,选装前雾灯、前示廓灯、尾部灯具样式,选装后视镜、踏步、轮罩样式,选装天线样式,选装货箱样式;选装侧防护样式;货厢底板到顶部高度(mm)为2400,2500.防护装置材料为Q235,侧防护与车辆连接方式为螺栓连接,后防护与车辆连接方式为焊接连接,后部防护装置断面尺寸:50mm(厚度)×120mm(高),离地高度为480mm.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP4.1Q160E50/29.5.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂分别为:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CGC1180D5BAEZ | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 大运牌 | 生产企业 | 成都大运汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 8835×2485×2950,3530,2830,3410 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 17/15 | 轮胎规格 | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR | 钢板弹簧片数 | 3/4+3,10/10+8,3/11+10,11/11+10,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1949,1800,1949 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800,1800 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4088 | 115 |

在货厢及底盘上的结构设计合理,结合运输物品种类的不同,在遵循公告的前提下,可改装为其他多种车型,满足不同货物的运输作业。 前往首页>> |