解放牌国五5.16米仓栅式运输车
闻宏逸 发表于:2021-1-17 16:22 复制链接 看图 投稿
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解放牌国五5.16米仓栅式运输车

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随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌国五5.16米仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。

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这款解放牌国五5.16米仓栅式运输车整车尺寸为:6995×2320,2420,2550×3200,3400(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:11990 (Kg),其中整备质量为:4820(Kg),额定装载能力达到6975(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。

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该车由解放牌原厂生产的CA1120P40K62L3BE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为3900 (mm),搭载发动机多款可选:WP4.1NQ170E50 WP4.1NQ190E50 WP3NQ160E50 CA4DH1-18E5 CA4DD1-16E51 D30TCIE4发动机,对应的发动机马力为:125 140 118 135 121 115(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。

更多详细参数配置见下表:

解放牌CA5120CCYP40K62L3E5A84型仓栅式运输车

【主要技术参数】

产品商标

解放牌

公告批次

338

产品名称

仓栅式运输车

产品型号

CA5120CCYP40K62L3E5A84型仓栅式运输车

总质量(Kg)

11990

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

6975

外形尺寸(mm)

6995×2320,2420,2550×3200,3400

整备质量(Kg)

4820

货厢尺寸(mm)

5160,4780×2200,2300,2430×550

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

1.48

接近角/离去角(°)

21/15

前悬/后悬(mm)

1155/1940

轴数


轴距(mm)

3900

轴荷(Kg)

4360/7630

最高车速(Km/h)

95

备注

车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装新结构的导流罩.选装导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的排半驾驶室.选装不同结构的保险杠.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装不同的后部灯具.选装货箱.仅结构发生改变.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×50mm.油耗值23.6(L/100km)对应发动机WP3NQ160E50,CA4DD1-16E51.油耗值23.8(L/100km)对应发动机WP4.1NQ170E50,WP4.1NQ190E50,CA4DH1-18E5,D30TCIE4.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装油箱左侧安装.选装新的侧门结构的驾驶室.

【底盘技术参数】

底盘型号

CA1120P40K62L3BE5A84

底盘名称

平头柴油载货汽车底盘

商标名称

解放牌

生产企业

中国第一汽车集团有限公司

外形尺寸(mm)

6955×2200,2262×2340,2810,3010,2400,3000,3190

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

21/15

轮胎规格

245/70R19.5 16PR

钢板弹簧片数

3/3+3,3/4+4,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4

前轮距(mm)

1706,1730,1750,1808

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1678,1740

排放标准

国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

WP4.1NQ170E50 WP4.1NQ190E50 WP3NQ160E50 CA4DH1-18E5 CA4DD1-16E51 D30TCIE4

潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司

4088 4088 2970 3800 2999 2977

125 140 118 135 121 115

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这款解放牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。

解放牌国五5.16米仓栅式运输车

随着我国城市化建设、高速铁路的建设、公路建设及道路运输业的快速发展,我国物流运输行业也逐渐迎来了新的发展浪潮,而一系列的产业政策落实及行业标准规则政策的不断完善,仓栅式运输车的市场需求正呈现飞速发展的状态。解放牌国五5.16米仓栅式运输车紧抓此契机,稳步向前的打入市场。

这款解放牌国五5.16米仓栅式运输车整车尺寸为:6995×2320,2420,2550×3200,3400(mm),非常适合城乡物流运输;总质量为:11990 (Kg),其中整备质量为:4820(Kg),额定装载能力达到6975(Kg),普通货物运输轻松无压力;驾驶室准乘人数为3(人), 可同时搭载司机、搬货员等多人。在上装配置上,厢体前板采用先进焊接工艺,韧性高,安全可靠,还可安装手扶梯,辅助上下货厢。

该车由解放牌原厂生产的CA1120P40K62L3BE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来,轴距为3900 (mm),搭载发动机多款可选:WP4.1NQ170E50 WP4.1NQ190E50 WP3NQ160E50 CA4DH1-18E5 CA4DD1-16E51 D30TCIE4发动机,对应的发动机马力为:125 140 118 135 121 115(Kw)。底盘结构上进行特有优化,承载能力更强,以内在品质提升实用价值,可谓锦上添花。

更多详细参数配置见下表:

解放牌CA5120CCYP40K62L3E5A84型仓栅式运输车

【主要技术参数】

产品商标

解放牌

公告批次

338

产品名称

仓栅式运输车

产品型号

CA5120CCYP40K62L3E5A84型仓栅式运输车

总质量(Kg)

11990

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

6975

外形尺寸(mm)

6995×2320,2420,2550×3200,3400

整备质量(Kg)

4820

货厢尺寸(mm)

5160,4780×2200,2300,2430×550

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数

1.48

接近角/离去角(°)

21/15

前悬/后悬(mm)

1155/1940

轴数


轴距(mm)

3900

轴荷(Kg)

4360/7630

最高车速(Km/h)

95

备注

车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装新结构的导流罩.选装导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的排半驾驶室.选装不同结构的保险杠.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装不同的后部灯具.选装货箱.仅结构发生改变.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×50mm.油耗值23.6(L/100km)对应发动机WP3NQ160E50,CA4DD1-16E51.油耗值23.8(L/100km)对应发动机WP4.1NQ170E50,WP4.1NQ190E50,CA4DH1-18E5,D30TCIE4.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装油箱左侧安装.选装新的侧门结构的驾驶室.

【底盘技术参数】

底盘型号

CA1120P40K62L3BE5A84

底盘名称

平头柴油载货汽车底盘

商标名称

解放牌

生产企业

中国第一汽车集团有限公司

外形尺寸(mm)

6955×2200,2262×2340,2810,3010,2400,3000,3190

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

21/15

轮胎规格

245/70R19.5 16PR

钢板弹簧片数

3/3+3,3/4+4,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4

前轮距(mm)

1706,1730,1750,1808

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1678,1740

排放标准

国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

WP4.1NQ170E50 WP4.1NQ190E50 WP3NQ160E50 CA4DH1-18E5 CA4DD1-16E51 D30TCIE4

潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 中国第一汽车集团有限公司 昆明云内动力股份有限公司

4088 4088 2970 3800 2999 2977

125 140 118 135 121 115

这款解放牌仓栅式运输车,引进先进技术和先进的管理经验,将理论与实际相结合,致力于提高企业及产品在市场中的核心竞争力。

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