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解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车
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仓栅式运输车在现实生活中使用广泛，不管是蔬菜瓜果的运输，还是鲜活农产品的运输，亦或是轻泡货物的运输都少不了这款车，考虑到市场上的产品也是良莠不齐，小编给大家推荐下面这款性价比较高的车——解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车！
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解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车，公告批次为338次，侧面货厢的栅栏标配两开两层，还可选装三开三层、四开三层，栅栏中间的杆可以选用方管/圆管两种，大家可根据自我的喜好来选择。
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仓栅车作为货物运输车中的王牌选手自然不能在运输能力上示弱，整车总质量为4495(Kg)，额定载质量达到1580(Kg)，车架可以选用进口、国产高强度钢材制作，进一步降低车辆自重。轴距为3300(mm)，轮胎采用国内知名厂家生产的7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR轮胎，车辆最高车速可跑到110(Km/h)，底盘结构配置上绝对没的说。
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驾驶室舒适安全，可以搭载3人，整车驾驶起来感觉很平稳顺当，换挡间也没有顿挫感，操作灵活便捷，即便是长途运输也不用担心驾乘会不舒服的问题。 一起来看下仓栅车配置参数： 解放牌CA5043CCYP40K15L1E5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5043CCYP40K15L1E5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5998×2220,2420,2320,2550×2495,3310 | 整备质量(Kg) | 2720 | 货厢尺寸(mm) | 4210,3850×2100,2300,2200,2430×410,550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1548,1115/1583 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3300 | 轴荷(Kg) | 2000/2495 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1470,2300mm.选装不带导流罩.选装新结构的导流罩.选装单排驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装新结构的保险杠.选装新结构的后部灯具.选装不同结构的货厢.选装新结构的后部货箱.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值(L/100km)12.0对应发动机CA4DC3-12E5,WP4.1Q160E50.油耗值(L/100km)12.4对应发动机WP3.7Q130E50,WP3.7Q140E50,WP3Q130E50,CA4DD1-13E5,CA4DD1-15E5.ABS生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装新的侧门结构的驾驶室. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1043P40K15L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5850,5920,5815×2071,2116,2183,2226×2405,3005,3195 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR | 钢板弹簧片数 | 7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,7/7+9,3/10+4,3/4+4,7/10+4 | 前轮距(mm) | 1650,1665,1706,1730,1580 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1540,1590,1565,1658,1740 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP3.7Q130E50
CA4DC3-12E5
WP3Q130E50
CA4DD1-13E5
CA4DD1-15E5
WP3.7Q140E50
WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
一汽解放大连柴油机有限公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 3660
3000
2970
2999
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这款解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车的上装结构和底盘部分都是生产制造要求而来，非常符合市场上用户们的需求，在货物运输界一定会开辟出属于自己的新天地！
解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车 仓栅式运输车在现实生活中使用广泛，不管是蔬菜瓜果的运输，还是鲜活农产品的运输，亦或是轻泡货物的运输都少不了这款车，考虑到市场上的产品也是良莠不齐，小编给大家推荐下面这款性价比较高的车——解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车！ 解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车，公告批次为338次，侧面货厢的栅栏标配两开两层，还可选装三开三层、四开三层，栅栏中间的杆可以选用方管/圆管两种，大家可根据自我的喜好来选择。 仓栅车作为货物运输车中的王牌选手自然不能在运输能力上示弱，整车总质量为4495(Kg)，额定载质量达到1580(Kg)，车架可以选用进口、国产高强度钢材制作，进一步降低车辆自重。轴距为3300(mm)，轮胎采用国内知名厂家生产的7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR轮胎，车辆最高车速可跑到110(Km/h)，底盘结构配置上绝对没的说。 驾驶室舒适安全，可以搭载3人，整车驾驶起来感觉很平稳顺当，换挡间也没有顿挫感，操作灵活便捷，即便是长途运输也不用担心驾乘会不舒服的问题。 一起来看下仓栅车配置参数： 解放牌CA5043CCYP40K15L1E5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 338 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5043CCYP40K15L1E5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5998×2220,2420,2320,2550×2495,3310 | 整备质量(Kg) | 2720 | 货厢尺寸(mm) | 4210,3850×2100,2300,2200,2430×410,550 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1548,1115/1583 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3300 | 轴荷(Kg) | 2000/2495 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为1470,2300mm.选装不带导流罩.选装新结构的导流罩.选装单排驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装新前脸驾驶室.选装不同的侧门结构.选装新结构的保险杠.选装新结构的后部灯具.选装不同结构的货厢.选装新结构的后部货箱.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值(L/100km)12.0对应发动机CA4DC3-12E5,WP4.1Q160E50.油耗值(L/100km)12.4对应发动机WP3.7Q130E50,WP3.7Q140E50,WP3Q130E50,CA4DD1-13E5,CA4DD1-15E5.ABS生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装新的侧门结构的驾驶室. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1043P40K15L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5850,5920,5815×2071,2116,2183,2226×2405,3005,3195 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 10PR,7.50R16 8PR,8.25R16 6PR | 钢板弹簧片数 | 7/10+3,3/3+4,3/3+3,3/7+9,7/7+9,3/10+4,3/4+4,7/10+4 | 前轮距(mm) | 1650,1665,1706,1730,1580 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1540,1590,1565,1658,1740 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP3.7Q130E50
CA4DC3-12E5
WP3Q130E50
CA4DD1-13E5
CA4DD1-15E5
WP3.7Q140E50
WP4.1Q160E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
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这款解放牌红塔国五4.21米仓栅式运输车的上装结构和底盘部分都是生产制造要求而来，非常符合市场上用户们的需求，在货物运输界一定会开辟出属于自己的新天地！  前往首页>> |
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