江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车
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在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数,但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几,在同质化日益严重的当下,小编为大家隆重介绍一款良心产品——江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车。
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这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层,三开三层和四开三层等三种改装形式,中间材质为40*40的方管构造,承载能力强,不易变形,仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成,较为耐磨耐用。整备质量为2600(Kg),额定载质量为1700(Kg),不超重,上户落牌照都能轻松搞定!
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发动机动力达到115
120(Kw),型号为F3.8NS6B156
D40TCIF3,是由北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司生产的,不管是平原地区还是丘陵地区,跑起来都毫无压力。
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更多详细参数如下: 江铃牌JX5045CCYTGB26型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江铃牌 | 公告批次 | 336 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | JX5045CCYTGB26型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1700 | 外形尺寸(mm) | 5995×2180,2380,2530,2290×3310,2800,2850,2900,2950,3000,3050,3100,3140,3210,3250,3600 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4130,4080,3740,3680,4045×2100,2300,2450,2200×440,550,380,400 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.72 | 接近角/离去角(°) | 22/19,20/18 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1480 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3360 | 轴荷(Kg) | 1990/2505 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 1、ABS系统型号: VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。2、侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:472mm。3、发动机最大净功率:F3.8NS6B156/112kw,D40TCIF3/115kw;4、车厢底板到顶部高度为1780mm,1830mm,1880mm,1980mm,2120mm,2130mm,2200mm,2300mm,2450mm;5、整车宽度mm/货箱栏板内宽mm尺寸分别为:2180/2100,2380/2300,2530/2450。6、发动机型号对应油耗申报值:F3.8NS6B156/11.4L/100km,D40TCIF3/11.4L/100km;7、选装排半驾驶室及相应侧防护形式,选装挡泥板样式,选装前大灯样式,选装带压筋尾门结构。车架外侧气刹储气筒可选择取消(可选择安装至车架中间),见选装照片。选装不带导流罩。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | JX1045TGC26 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5970×2155,2315×2330,2305 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 22/19,20/18 | 轮胎规格 | 8.25R16LT 6PR,7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 10/9+9 | 前轮距(mm) | 1680 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640,1800 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | F3.8NS6B156
D40TCIF3 | 北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 3800
4052 | 115
120 |
整车尺寸为5995×2180,2380,2530,2290×3310,2800,2850,2900,2950,3000,3050,3100,3140,3210,3250,3600(mm),采用计算机辅助软件进行优化设计,车厢结构设计结合运输货物特点,货厢尺寸为4130,4080,3740,3680,4045×2100,2300,2450,2200×440,550,380,400(mm),在满足实际载重要求的条件下,充分减轻车辆自重,为客户降低车辆投资成本,同时创造最大化的运输效益。
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同时厂家也紧抓售后服务这块,服务站遍布全国各地,力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案,解决购车后的后顾之忧! 江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出,绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材,以及贴心完美的服务!
江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车 在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数,但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几,在同质化日益严重的当下,小编为大家隆重介绍一款良心产品——江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车。 这款仓栅车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层,三开三层和四开三层等三种改装形式,中间材质为40*40的方管构造,承载能力强,不易变形,仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成,较为耐磨耐用。整备质量为2600(Kg),额定载质量为1700(Kg),不超重,上户落牌照都能轻松搞定! 发动机动力达到115
120(Kw),型号为F3.8NS6B156
D40TCIF3,是由北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司生产的,不管是平原地区还是丘陵地区,跑起来都毫无压力。 更多详细参数如下: 江铃牌JX5045CCYTGB26型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 江铃牌 | 公告批次 | 336 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | JX5045CCYTGB26型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1700 | 外形尺寸(mm) | 5995×2180,2380,2530,2290×3310,2800,2850,2900,2950,3000,3050,3100,3140,3210,3250,3600 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4130,4080,3740,3680,4045×2100,2300,2450,2200×440,550,380,400 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.72 | 接近角/离去角(°) | 22/19,20/18 | 前悬/后悬(mm) | 1155/1480 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3360 | 轴荷(Kg) | 1990/2505 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 1、ABS系统型号: VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。2、侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×45mm,离地高度:472mm。3、发动机最大净功率:F3.8NS6B156/112kw,D40TCIF3/115kw;4、车厢底板到顶部高度为1780mm,1830mm,1880mm,1980mm,2120mm,2130mm,2200mm,2300mm,2450mm;5、整车宽度mm/货箱栏板内宽mm尺寸分别为:2180/2100,2380/2300,2530/2450。6、发动机型号对应油耗申报值:F3.8NS6B156/11.4L/100km,D40TCIF3/11.4L/100km;7、选装排半驾驶室及相应侧防护形式,选装挡泥板样式,选装前大灯样式,选装带压筋尾门结构。车架外侧气刹储气筒可选择取消(可选择安装至车架中间),见选装照片。选装不带导流罩。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | JX1045TGC26 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5970×2155,2315×2330,2305 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 22/19,20/18 | 轮胎规格 | 8.25R16LT 6PR,7.00R16LT 10PR,7.50R16LT 8PR | 钢板弹簧片数 | 10/9+9 | 前轮距(mm) | 1680 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640,1800 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | F3.8NS6B156
D40TCIF3 | 北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 3800
4052 | 115
120 |
整车尺寸为5995×2180,2380,2530,2290×3310,2800,2850,2900,2950,3000,3050,3100,3140,3210,3250,3600(mm),采用计算机辅助软件进行优化设计,车厢结构设计结合运输货物特点,货厢尺寸为4130,4080,3740,3680,4045×2100,2300,2450,2200×440,550,380,400(mm),在满足实际载重要求的条件下,充分减轻车辆自重,为客户降低车辆投资成本,同时创造最大化的运输效益。 同时厂家也紧抓售后服务这块,服务站遍布全国各地,力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案,解决购车后的后顾之忧! 江铃牌凯锐国六4.2米仓栅式运输车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出,绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材,以及贴心完美的服务! 前往首页>> |