东风牌多利卡国五3.8米仓栅式运输车
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说起运输蔬菜水果批发的车辆,估计大家第一时间想起来的就是仓栅车,这是一种由仓栅车型栏杆和栏板组成的一种半封闭式厢体的常规货物运输车。东风牌多利卡国五3.8米仓栅式运输车长期以来销量都居于该类车型里面的前几位,我们一起走进看下这款车的特点都在哪里:
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5995×2150,2350,2420,2550×3180,2980,3380,2450,2470(mm)的外形尺寸使得该车可以自由的穿梭于各类道路城区乡镇间,方便运输货物,对应的货厢尺寸为3800×2050,2200,2300,2430×400,550,540(mm),货厢可自由拆卸,拥有实用方便、安全可靠的特点。
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采用8/10+7,6/6+5,3/3+3片弹簧钢板片,车辆可承载能力强,额定载质量达到1495(Kg),采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。
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东风汽车股份有限公司原厂生产的东风牌EQ1040LJ8BDB底盘,轮胎规格为7.00R16 6PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,轴距为3308(mm),最为关键的发动机采用广西玉柴机器股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
东风轻型发动机有限公司
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北京福田康明斯发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
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北京福田康明斯发动机有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司出厂的YC4FA130-50
4B2-115C50
ZD30D15-5N
D28D11-5DA
ISF3.8s5141
CY4BK451
D25TCIE1
YC4S140-50
NGD3.0-CS5D
YC4S170-50
ISF3.8s5168
CY4SK151,在动力配置上面表现极为出色。 再来看下该车的详细参数配置: 更多详细参数配置见下表: 东风牌EQ5040CCYL8BDBAC型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 336 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | EQ5040CCYL8BDBAC型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2350,2420,2550×3180,2980,3380,2450,2470 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 3800×2050,2200,2300,2430×400,550,540 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 前悬/后悬(mm) | 1130/1557 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3308 | 轴荷(Kg) | 1650/2640 | 最高车速(Km/h) | 103 | 备注 | 随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,前雾灯为选装件,随底盘选装前盘制动器.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型号厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地尺寸450mm.YC4FA130-50,4B2-115C50,D28D11-5DA,ZD30D15-5N,ISF3.8s5141,CY4BK451,D25TCIE1,YC4S140-50,YC4S170-50,ISF3.8s5168,CY4SK151发动机的油耗均为:12.6.车厢底部至顶部的高度为:2100mm,1900mm,2300mm,1530mm.选装导流罩及栏板形式.随底盘选装后视镜,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1040LJ8BDB | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5890×2100×2350,2370 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 6PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR | 钢板弹簧片数 | 8/10+7,6/6+5,3/3+3 | 前轮距(mm) | 1740,1717 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1610,1586,1800,1720 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | YC4FA130-50
4B2-115C50
ZD30D15-5N
D28D11-5DA
ISF3.8s5141
CY4BK451
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CY4SK151 | 广西玉柴机器股份有限公司
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北京福田康明斯发动机有限公司
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广西玉柴机器股份有限公司
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东风朝阳朝柴动力有限公司 | 2982
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厢体构造上采用先进的工艺技术,工作效率高,运输量大,面对发展如此快速的物流产业,只有好的产品才不会被市场所淘汰,同样的,仓栅车生产厂家也需紧抓生产质量,才能在市场的洪流中站稳脚跟。
东风牌多利卡国五3.8米仓栅式运输车 说起运输蔬菜水果批发的车辆,估计大家第一时间想起来的就是仓栅车,这是一种由仓栅车型栏杆和栏板组成的一种半封闭式厢体的常规货物运输车。东风牌多利卡国五3.8米仓栅式运输车长期以来销量都居于该类车型里面的前几位,我们一起走进看下这款车的特点都在哪里: 5995×2150,2350,2420,2550×3180,2980,3380,2450,2470(mm)的外形尺寸使得该车可以自由的穿梭于各类道路城区乡镇间,方便运输货物,对应的货厢尺寸为3800×2050,2200,2300,2430×400,550,540(mm),货厢可自由拆卸,拥有实用方便、安全可靠的特点。 采用8/10+7,6/6+5,3/3+3片弹簧钢板片,车辆可承载能力强,额定载质量达到1495(Kg),采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构,能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生永久变形。 东风汽车股份有限公司原厂生产的东风牌EQ1040LJ8BDB底盘,轮胎规格为7.00R16 6PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,轴距为3308(mm),最为关键的发动机采用广西玉柴机器股份有限公司
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YC4S140-50
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CY4SK151,在动力配置上面表现极为出色。 再来看下该车的详细参数配置: 更多详细参数配置见下表: 东风牌EQ5040CCYL8BDBAC型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 336 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | EQ5040CCYL8BDBAC型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2350,2420,2550×3180,2980,3380,2450,2470 | 整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 3800×2050,2200,2300,2430×400,550,540 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 前悬/后悬(mm) | 1130/1557 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3308 | 轴荷(Kg) | 1650/2640 | 最高车速(Km/h) | 103 | 备注 | 随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,前雾灯为选装件,随底盘选装前盘制动器.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型号厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地尺寸450mm.YC4FA130-50,4B2-115C50,D28D11-5DA,ZD30D15-5N,ISF3.8s5141,CY4BK451,D25TCIE1,YC4S140-50,YC4S170-50,ISF3.8s5168,CY4SK151发动机的油耗均为:12.6.车厢底部至顶部的高度为:2100mm,1900mm,2300mm,1530mm.选装导流罩及栏板形式.随底盘选装后视镜,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1040LJ8BDB | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5890×2100×2350,2370 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 6PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR | 钢板弹簧片数 | 8/10+7,6/6+5,3/3+3 | 前轮距(mm) | 1740,1717 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1610,1586,1800,1720 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | YC4FA130-50
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CY4SK151 | 广西玉柴机器股份有限公司
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厢体构造上采用先进的工艺技术,工作效率高,运输量大,面对发展如此快速的物流产业,只有好的产品才不会被市场所淘汰,同样的,仓栅车生产厂家也需紧抓生产质量,才能在市场的洪流中站稳脚跟。 前往首页>> |