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解放牌虎V国五3.65米仓栅式运输车
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2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，解放牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款解放牌虎V国五3.65米仓栅式运输车，且看该车基本配置状况：
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该车整车尺寸为：5438×2025,2220×2860,3110,3035(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：4495 (Kg)，其中整备质量为：2720(Kg)，额定装载能力达到1580(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。
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该车由解放牌原厂生产的CA1045P40K50LBE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：4A2-88C50
4B2-110C50
WP2.3Q110E50发动机，对应的发动机马力为：65
80
81(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！ 车辆详细参数可参见下表： 解放牌CA5045CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 335 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5045CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5438×2025,2220×2860,3110,3035 | 整备质量(Kg) | 2720 | 货厢尺寸(mm) | 3300,3650,3370×1910,2100×410 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1488 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2800 | 轴荷(Kg) | 1950/2545 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装导流罩.选装不同的侧门结构.选装改侧窗的排半驾驶室.选装单排驾驶室.选装新结构的保险杠.选装油箱右侧安装.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值11.6对应发动机4A2-88C50.油耗值12.3对应发动机4B2-110C50,油耗值12.0对应发动机WP2.3Q110E50.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装新的排半驾驶室. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1045P40K50LBE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5250×1915×2325,3035 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 6.50-16 12PR,6.50R16 12PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1510 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | 4A2-88C50
4B2-110C50
WP2.3Q110E50 | 安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2270
2545
2290 | 65
80
81 |
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科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！
解放牌虎V国五3.65米仓栅式运输车 2016年3月，机器人与人类的围棋大赛中，阿尔法以4-1战胜了韩国著名围棋大师李世石，这意味着科技的发展与壮大，意味着专业化、技术化将是大势所趋！这一发展在公路运输车辆方面同样也表现明显，解放牌仓栅式运输车，厂家通过专业的科技技术手段对车辆进行实际检验测试，特生产出这款解放牌虎V国五3.65米仓栅式运输车，且看该车基本配置状况： 该车整车尺寸为：5438×2025,2220×2860,3110,3035(mm)，轻松满足配货要求；总质量为：4495 (Kg)，其中整备质量为：2720(Kg)，额定装载能力达到1580(Kg)，能高效承载额定质量范围内的货物；整车采用先进技术打造而成，货厢板材采用国标钢材，边板1.2mm，底板为3mm的花纹钢板，车型底部横梁采用槽钢加固，能满足客户运载重型货物。 该车由解放牌原厂生产的CA1045P40K50LBE5A84平头柴油载货汽车底盘改装而来，轴距为2800 (mm)，搭载发动机多款可选：4A2-88C50
4B2-110C50
WP2.3Q110E50发动机，对应的发动机马力为：65
80
81(Kw)，为拖运货物提供充足的动力保障，即使在山区及坡度较大的地区也同样实用。底盘在全国各区域更可享受联保服务，售后无忧！ 车辆详细参数可参见下表： 解放牌CA5045CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 335 | 产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5045CCYP40K50LE5A84型仓栅式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 1580 | 外形尺寸(mm) | 5438×2025,2220×2860,3110,3035 | 整备质量(Kg) | 2720 | 货厢尺寸(mm) | 3300,3650,3370×1910,2100×410 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1488 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2800 | 轴荷(Kg) | 1950/2545 | 最高车速(Km/h) | 110 | 备注 | 车厢底板到顶部高度为2100,2300mm.选装导流罩.选装不同的侧门结构.选装改侧窗的排半驾驶室.选装单排驾驶室.选装新结构的保险杠.选装油箱右侧安装.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度460mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值11.6对应发动机4A2-88C50.油耗值12.3对应发动机4B2-110C50,油耗值12.0对应发动机WP2.3Q110E50.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司VIE ABS-II.选装新前脸的驾驶室.选装新的翼子板结构.选装新的排半驾驶室. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1045P40K50LBE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5250×1915×2325,3035 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 6.50-16 12PR,6.50R16 12PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | 钢板弹簧片数 | 3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1510 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | 4A2-88C50
4B2-110C50
WP2.3Q110E50 | 安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2270
2545
2290 | 65
80
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科技快速发展带动的一系列发展都将是良性循环，相信仓栅式运输车在未来的发展中也会如日中天，为物流运输行业尽最大的努力！  前往首页>> |
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