随着国六标准的实施，且一二线城市普遍限制货车进入城区，传统轻卡市场在短暂爆发后将回归理性。在这样一种形势背景下，城配物流体系中，电动轻卡逐步取代同级燃油车成为市场新宠。

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电动轻卡市场主要涵盖四个领域，分别是快递行业、电商自建物流行业、个体用户和租赁行业。目标用户主要是运输时间、路线都比较固定的卡友或者运输量大的城配物流公司。接下来小编就为各位卡友盘点一下目前市场上比较常见的几款电动轻卡，有购买电动轻卡需求的卡友可以看看，这几款总有一款车型适合你。

▎东风EV350 三电技术成熟可靠

厂商指导价：21.35-23.38万元

东风EV350纯电动厢式运输车，是基于东风凯普特轻卡打造的一款纯电动车型，在业内有极高的市场占有率，该车的外观设计早已被用户所熟知。整体风格比较稳重大方。

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东风EV350的永磁同步电机来自汇川电机品牌，型号为TZ230XSIN101，峰值功率达到120kW，目前汇川电机在纯电动车领域有较好的市场占比，因此性能和售后理论上会比较有保障。

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装配的磷酸铁锂蓄电池由宁德时代提供，总容量为86.016kWh，宁德时代的技术在行业内受到了经久考验，可靠性不错。另外，EV350还有总电量99.8kWh的版本。因此无论是续航里程，还是产品的多样性，该车都有不小优势。

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这款车型采用4吨级后桥，速比5.375。和燃油车相同，该车也配置有后桥横向稳定杆，可以更好抑制车身侧倾，提升驾乘体验。

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内饰层面，EV350也继承了凯普特的内饰理念，配置有电动车窗、空调、收音机等功能。作为东风旗下的高端轻卡车型，凯普特EV350的做工也相当出色，丝毫不逊色于合资品牌，同时还有丰富的储物空间。

▎一汽解放J6F 带有制动能量回收系统

厂商指导价：18.80-29.80万元

J6F纯电动轻卡在一汽解放的新能源产品系列中算的上是明星产品，解放J6F电池总容量为92.2kWh，具有高可靠性的特点，可循环充电3000次以上。根据充电桩不同功率，最快充满电只需2小时。据资料显示，J6F纯电动轻卡配备了制动能量回收系统，可在车辆在制动时，将多余的能量回收并提供给电池，增加续航里程，据厂家介绍，该车续航里程最长可达330公里。

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该车采用型号为TZ310XS-LKM0501永磁同步电机，最大输出功率120kW，最大扭矩500牛米，额定转速5000rpm。据介绍，该车电池、电机、电控质保周期均为5年或20万公里，为客户提高了较长的质保期，几乎无需担心售后问题。

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值得一提的是，解放J6F电动轻卡 还搭载了EMT变速箱。EMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子液压控制系统，通过电脑来实现离合器及选换档的自动控制。兼顾了自动变速箱简单的使用特点与手动变速箱经济、省油、可靠及传动效率高等优点。

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配置方面，带有ABS、制动间隙自调系统、电动门窗、中控锁、遥控钥匙、冷暖空调，整体配置比较丰富。

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