中国有3000万货车司机，对于保险公司来讲，这是一个香喷喷的巨大市场，所有从“唯利是图”的角度出发，保险公司都会挖空心思为货车司机们定制一些保险服务，而事实上这些服务未必有用，譬如下面的这些货车保险，就不是很推荐。
1、车上货物责任险：限制条件太多，适用范围窄
车上货物责任险是指因为车辆行驶过程中致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁情况，保险公司会进行赔付的一款保险。
乍一看，这个车险相当实用，毕竟货车司机在运送高价值的东西时，这类保险的重要性就体现出来了。
但其实它的限制条件实在太多了，如果货物因为偷盗、哄抢、自然损耗、腐烂变质而造成的损失，保险公司是不赔的。
2、盗抢险：可有可无，只限全车被盗
盗抢险是针对保险车辆全车被盗窃或被抢劫而造成的经济损失的一款保险。
但这款保险比较鸡肋，因为一般来说，为了货物安全考虑，货车司机都是睡在车上的，所以车辆被盗走的可能性并不高。
而且它只限于全车被盗并且找不回来，如果中途找回来了，但车辆因此而遭受的部件损坏，保险公司是不赔的。
3、无法找到第三方责任险：特别鸡肋的一款保险
此类车险就是一种补充险种。当发生事故找不到第三方时，由保险公司负责赔偿你的损失。
比如你的货车不知道被谁擦了撞了，你找不到肇事者是谁的情况下，这款保险可以对你进行赔偿。
但货车并没有那么娇贵，也不容易被擦撞，所以这款保险就显得特别鸡肋。
4、修理期间费用补偿险：赔偿费用不高
修理期间费用补偿险就是指当事车辆发生故障送修之后，因车辆停运或者是车主在维修期间产生的损失，可由保险公司进行赔偿。
这个保险的补偿费用不高，大概一天也就100左右，而且修车也花费不了多少时间。但是理赔流程却一样的复杂。
 专汽头条
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发表于：2020-9-10 15:43 专汽人 3073