【卡车之家 原创】日前，工信部在其官网上公布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。在该批次的公告中，解放青汽公示了一款3轴JH6中置轴载货车。

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从外形上看，这款JH6中置轴载货车外观上没有什么变化，驾驶室为高顶驾驶室，可以为长途运输的司乘人员提供较大的车内空间，舒适性得到保证。

车顶大大的“AMT手自一体”显示这是一辆搭载了AMT变速器的车辆，高端。同时还能避免新手驾驶员对变速器的错误操作，省心、省力！

● 新车亮点

● 下面我们具体来看这辆车的参数

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外形尺寸方面，这款JH6中置轴载货车的长宽高分别为：

长（mm）：12000

宽（mm）：2550

高（mm）：3995

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作为中置轴货车，该车的整备质量为12330kg，总质量为25000kg，准拖挂车总质量为24000kg。

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作为新车的一大特点，这款JH6中置轴载货车的货厢采用了侧布帘的形式，在装卸货时更加方便，布帘一拉就可以装卸货，此外还能在一定程度上更加轻量化。

这种侧布帘的车厢在国内虽然还很少，但是在国外，特别是欧洲地区已经非常流行。装卸货更加方便，货厢的有效容积更大，还更加轻量化，特别适合轻抛快递这类标准化运输。

货厢的具体尺寸为：

长（mm）：9450

宽（mm）：2500

高（mm）：2700

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牵引杆深入量为1400mm、1600mm、1900mm，共3种规格。中置轴牵引杆连接器最大负荷1000kg。

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此外，JH6中置轴的后轴悬挂为空气弹簧，前轴可选装盘式制动器。空气弹簧对货物更加友好，颠簸路面货物不易受损。盘式制动器的加入，在制动时不易跑偏，也更符合行业发展趋势。

● 编后语

新款JH6中置轴载货车主打标载运输，适合轻抛快递运输。AMT变速器的加入，不仅提升驾驶员的舒适性，减轻疲劳度，更重要的是减少新手司机对变速器的误操作，延长使用寿命。并且，随着标准化运输的普及，托盘的运用，这类货厢减少装卸货的时间，提升运输效率。（文/朱鹏飞）

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