【卡车之家 原创】2019年12月底，陕汽商用车召开了2020年商务年会，在年会上发布了全新翼系列产品，并且定下了2020年销售目标，其中6系产品将挑战1.19万辆的销售目标。

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轩德6系产品在陕汽商用车产品谱系中有着不可或缺的重要位置，翼6自卸车也是其此次年会发布的重点产品，而且是国六排放标准。

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受制于用车工况、实际用车需求等限制，基本上目前市场上的工程车都采用的是低顶驾驶室，这款翼6也不例外。外观延续了翼系列的家族脸，但是在细微之处又和陕汽重卡M3000自卸车外观有些许相似。

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驾驶室顶部设计了遮阳板，可以减少阳光对于驾驶员视线的干扰，为运输作业提供了更高的安全保障。两边还设计了示廓灯，出发点是为了提升行车安全，但是左边的示廓灯被照地镜挡住了一部分，可能会影响使用效果。

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SHACMAN、翼6等标识都非常显眼的位于中网部分，可以增加整个品牌的辨识度，对于一款新车型来说，打开市场知名度也很关键。

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中网左右两边都设计了一体式导流槽，可以减轻风阻，并且也可以防止车辆在高速行驶时泥沙、污水等飞溅到车门上。

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进气格栅主要集中在中网和保险杠交接处，并且保险杠上方还采用了银色饰条，拼色设计更显眼。

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保险杠下方带有下防护，可以减少复杂路况对于车身底盘的损坏，但是保险杠采用的是一体式设计，维修更换成本更高。

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组合式大灯和陕汽重卡M3000造型相似，集成了远近光灯、转向灯、雾灯、转向灯，还配有LED日行灯，和德龙M3000灯组相比较，多了一些独有的设计，比如熏黑式设计，中间的镀铬装饰条，以及右下角“SHACMAN”标识。

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分体式后视镜带有电动调节电加热的功能，功能按钮位于驾驶员一侧车门板上，便于快速调节、清理后视镜上的水汽。两块补盲镜也可以充分减少视觉盲区，提高行车安全性。

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