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解放牌CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车
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我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点，易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关，这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制，这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡，做好安全运输的防护措施了。
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解放牌易燃气体厢式运输车，整车长宽高分别对应为：5995×2030,2220,2320,2420×2780,2980,3120,3320(mm)，满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准，罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口，方便装卸物品。
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同时，在底盘配置上，采用解放牌底盘，选用型号为CA1070P40K61L2BE6A84改装，轴距达到3300(mm)，发动机功率达到8896(Kw)，多款发动机可选：CA1070P40K61L2BE6A84，在动力配置上有很好的表现。
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在安全措施方面，该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪，对车辆所在位置实时监控，确保车辆安全。 车型详细参数： 解放牌CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 334 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 3765 | 外形尺寸(mm) | 5995×2030,2220,2320,2420×2780,2980,3120,3320 | 整备质量(Kg) | 3400 | 货厢尺寸(mm) | 4160,3780×1910,2100,2200,2300×1760,1960,2100,2300 | 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | | 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.16 | 接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1115/1580 | 轴数 | | 轴距(mm) | 3300 | 轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 车厢顶部封闭,不可开启.该车为危险品运输车.该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,甲烷,乙烷,丙烯,二甲醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢,运送危险品类项号为2.1;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳;运送危险品类项号为2.2.仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h.选装导流罩.选装新结构的导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装不同结构的保险杠.选装新前脸驾驶室.选装不同侧门结构的驾驶室.选装不同的后部灯具.选装带通气结构的货箱.选装彩钢板货箱.车厢选装双开门,四开门,不开门.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值(L/100km)15.3对应发动机WP2.3NQ120E61,WP2.3NQ130E61.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.转向轮安装爆胎应急防护装置. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1070P40K61L2BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5885×1941,2040×2320,2790,2920 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 7.00R16 14PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 | 前轮距(mm) | 1580,1600,1662,1761 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1480,1525,1565,1590 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP2.3NQ120E61WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司潍柴动力股份有限公司 | 22892289 | 8896 |
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠，工作性能稳定，在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下，继续开发新技术，进一步去完善好自家产品！
解放牌CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车 我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点，易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关，这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制，这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡，做好安全运输的防护措施了。 解放牌易燃气体厢式运输车，整车长宽高分别对应为：5995×2030,2220,2320,2420×2780,2980,3120,3320(mm)，满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准，罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口，方便装卸物品。 同时，在底盘配置上，采用解放牌底盘，选用型号为CA1070P40K61L2BE6A84改装，轴距达到3300(mm)，发动机功率达到8896(Kw)，多款发动机可选：CA1070P40K61L2BE6A84，在动力配置上有很好的表现。 在安全措施方面，该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪，对车辆所在位置实时监控，确保车辆安全。 车型详细参数： 解放牌CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 334 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | CA5070XRQP40K61L2E6A84型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 3765 | 外形尺寸(mm) | 5995×2030,2220,2320,2420×2780,2980,3120,3320 | 整备质量(Kg) | 3400 | 货厢尺寸(mm) | 4160,3780×1910,2100,2200,2300×1760,1960,2100,2300 | 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | | 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.16 | 接近角/离去角(°) | 20/16 | 前悬/后悬(mm) | 1115/1580 | 轴数 | | 轴距(mm) | 3300 | 轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 车厢顶部封闭,不可开启.该车为危险品运输车.该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,甲烷,乙烷,丙烯,二甲醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),压缩氢,运送危险品类项号为2.1;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳;运送危险品类项号为2.2.仅选用前盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,限速装置的底盘,限速80km/h.选装导流罩.选装新结构的导流罩.选装排半驾驶室.选装改侧窗的驾驶室.选装不同结构的保险杠.选装新前脸驾驶室.选装不同侧门结构的驾驶室.选装不同的后部灯具.选装带通气结构的货箱.选装彩钢板货箱.车厢选装双开门,四开门,不开门.侧防护及后下部防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度500mm,断面尺寸为100×40mm.油耗值(L/100km)15.3对应发动机WP2.3NQ120E61,WP2.3NQ130E61.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:1.广州瑞立科密汽车电子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.转向轮安装爆胎应急防护装置. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | CA1070P40K61L2BE6A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 | 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5885×1941,2040×2320,2790,2920 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/16 | 轮胎规格 | 7.00R16 14PR | 钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3 | 前轮距(mm) | 1580,1600,1662,1761 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1480,1525,1565,1590 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | WP2.3NQ120E61WP2.3NQ130E61 | 潍柴动力股份有限公司潍柴动力股份有限公司 | 22892289 | 8896 |
上述的种种都在说明该车的安全性能可靠，工作性能稳定，在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下，继续开发新技术，进一步去完善好自家产品！  前往首页>> |
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