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东风牌多利卡5.1米易燃气体厢式运输车
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工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款东风牌多利卡5.1米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
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该车整车尺寸为：6995×2450×3250(mm)，车辆总质量为：8275(Kg)，其中额定载质量为：3780(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到80(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。
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上装厢体部分， 采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
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东风牌底盘，选用型号为EQ1080SJ8BDCWXP改装，轴距达到3800(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载CY4SK251
ISF3.8s5141
YN38CRE1
YC4S150-50
4DX23-140E5型号的发动机，发动机对应马力为115
105
95
110
105(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。 参数配置参见下表： 东风牌EQ5080XRQ8BDCACWXP型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 330 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | EQ5080XRQ8BDCACWXP型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 8275 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 3780 | 外形尺寸(mm) | 6995×2450×3250 | 整备质量(Kg) | 4300 | 货厢尺寸(mm) | 4800,5150×2300×2100 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.92 | 接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2065 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3800 | 轴荷(Kg) | 3300/4975 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 选装前面罩,前保险杠,后视镜,前组合灯具.选装前雾灯,厢体顶部封闭,不可开启.选装侧单开门,侧双开门,选装液压尾板.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:475mm.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS.厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.安装限速装置,最高车速80,安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,安装有卫星定位功能的行驶记录仪.该车运输具有独立容器包装的介质为:GB 12268-2012《危险货物品名表》第2.1项的液化石油气,压缩天然气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢气瓶,2.2项中的氧气,氮气,二氧化碳,压缩氧(氮,油气),空气,氦,氩,氖气瓶 ,只装配子午胎.装配CY4SK251发动机和ISF3.8s5141发动机时油耗对应值均为18.42L/100km,YN38CRE1发动机时油耗对应值为17.9L/100km,YC4S150-50发动机时油耗对应值为17.8L/100km,4DX23-140E5发动机时油耗对应值为17.8L/100km,,危险货物运输车辆的类型为AT型车辆.随底盘选装塑料油箱.选装一排半驾驶室 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 6740×2100×2390 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 7.50R16,8.25R16 14PR | 钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1903,1780 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4SK251
ISF3.8s5141
YN38CRE1
YC4S150-50
4DX23-140E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3856
3760
3760
3767
3857 | 115
105
95
110
105 |
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看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！
东风牌多利卡5.1米易燃气体厢式运输车 工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款东风牌多利卡5.1米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
该车整车尺寸为：6995×2450×3250(mm)，车辆总质量为：8275(Kg)，其中额定载质量为：3780(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到80(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。 上装厢体部分， 采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。 东风牌底盘，选用型号为EQ1080SJ8BDCWXP改装，轴距达到3800(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载CY4SK251
ISF3.8s5141
YN38CRE1
YC4S150-50
4DX23-140E5型号的发动机，发动机对应马力为115
105
95
110
105(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。 参数配置参见下表： 东风牌EQ5080XRQ8BDCACWXP型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 330 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | EQ5080XRQ8BDCACWXP型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 8275 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 3780 | 外形尺寸(mm) | 6995×2450×3250 | 整备质量(Kg) | 4300 | 货厢尺寸(mm) | 4800,5150×2300×2100 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.92 | 接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2065 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3800 | 轴荷(Kg) | 3300/4975 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 选装前面罩,前保险杠,后视镜,前组合灯具.选装前雾灯,厢体顶部封闭,不可开启.选装侧单开门,侧双开门,选装液压尾板.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:475mm.ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS.厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.安装限速装置,最高车速80,安装前置排气管,前轮安装盘式制动器,安装有卫星定位功能的行驶记录仪.该车运输具有独立容器包装的介质为:GB 12268-2012《危险货物品名表》第2.1项的液化石油气,压缩天然气,压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,压缩氢气瓶,2.2项中的氧气,氮气,二氧化碳,压缩氧(氮,油气),空气,氦,氩,氖气瓶 ,只装配子午胎.装配CY4SK251发动机和ISF3.8s5141发动机时油耗对应值均为18.42L/100km,YN38CRE1发动机时油耗对应值为17.9L/100km,YC4S150-50发动机时油耗对应值为17.8L/100km,4DX23-140E5发动机时油耗对应值为17.8L/100km,,危险货物运输车辆的类型为AT型车辆.随底盘选装塑料油箱.选装一排半驾驶室 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 6740×2100×2390 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 7.50R16,8.25R16 14PR | 钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1903,1780 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4SK251
ISF3.8s5141
YN38CRE1
YC4S150-50
4DX23-140E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
北京福田康明斯发动机有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3856
3760
3760
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3857 | 115
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看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！  前往首页>> |
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