华通牌东风小多利卡4.12米易燃气体厢式运输车
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我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。
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华通牌东风小多利卡4.12米易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:5995×2150,2100×2950(mm),满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。
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同时,在底盘配置上,采用东风牌底盘,选用型号为EQ1045SJ3CDFWXP改装,轴距达到2700,2950,3308(mm),发动机功率达到95
105
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96(Kw),多款发动机可选:EQ1045SJ3CDFWXP,在动力配置上有很好的表现。
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在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。 车型详细参数: 华通牌HCQ5045XRQEQ6型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 华通牌 | 公告批次 | 331 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | HCQ5045XRQEQ6型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 745 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2100×2950 | 整备质量(Kg) | 3620 | 货厢尺寸(mm) | 4120×2020×1850 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 27.7/12 | 前悬/后悬(mm) | 1055/1632 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2700,2950,3308 | 轴荷(Kg) | 1600/2895 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 随底盘选装驾驶室。该车适用于运输危险品。厢体顶部封闭,不可开启。选装右侧箱体不开门,选装侧门型式及位置,选装不开侧门时宽度2100mm。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。侧防护及后下部防护材料均采用Q235,连接方式均采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):120×50,后部离地高度(mm):450。仅采用3308mm轴距底盘。该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丙烷,丁烷,异丁烷,丁烯,甲烷,丙烯,环丁烷,丙二烯,甲乙醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),氢,运送危险品类项号为2.1;运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2.发动机与油耗值(L/100km)一一对应:CY4BK461/11.4,CY4BK161/11.4,YCY24140-60/11.4,D20TCIF1/11.4,D25TCIF1/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,CA4DB1-13E6/11.4.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1045SJ3CDFWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5100,5435,5870,5939×1910,1940×2120,2200,2220 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 27.7/15 | 轮胎规格 | 7.00R16 10PR | 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,2/3+2 | 前轮距(mm) | 1525,1519 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1498,1516,1586,1670 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4BK461
CY4BK161
YCY24140-60
D20TCIF1
D25TCIF1
CA4DB1-11E6
CA4DB1-13E6
Q23-115E60
Q28-130E60 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司 | 3707
3856
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2300
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品!
华通牌东风小多利卡4.12米易燃气体厢式运输车 我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。 华通牌东风小多利卡4.12米易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:5995×2150,2100×2950(mm),满足国家要求的国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。 同时,在底盘配置上,采用东风牌底盘,选用型号为EQ1045SJ3CDFWXP改装,轴距达到2700,2950,3308(mm),发动机功率达到95
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96(Kw),多款发动机可选:EQ1045SJ3CDFWXP,在动力配置上有很好的表现。 在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。 车型详细参数: 华通牌HCQ5045XRQEQ6型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 华通牌 | 公告批次 | 331 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | HCQ5045XRQEQ6型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 745 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150,2100×2950 | 整备质量(Kg) | 3620 | 货厢尺寸(mm) | 4120×2020×1850 | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 27.7/12 | 前悬/后悬(mm) | 1055/1632 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 2700,2950,3308 | 轴荷(Kg) | 1600/2895 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 随底盘选装驾驶室。该车适用于运输危险品。厢体顶部封闭,不可开启。选装右侧箱体不开门,选装侧门型式及位置,选装不开侧门时宽度2100mm。仅采用底盘子午线轮胎和带ABS的底盘,该车前轮安装盘式制动器,前置排气管,装配限速装置,限速80km/h。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。安全装置为导静电带,用于防止静电。侧防护及后下部防护材料均采用Q235,连接方式均采用焊接连接,后防护断面尺寸(mm):120×50,后部离地高度(mm):450。仅采用3308mm轴距底盘。该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气,压缩天然气,乙炔,乙烷,丙烷,丁烷,异丁烷,丁烯,甲烷,丙烯,环丁烷,丙二烯,甲乙醚,打火机或打火机加油器(装有易燃气体),氢,运送危险品类项号为2.1;运输具有独立容器(瓶)包装的非易燃无毒气体:液化气体(非易燃,充有氮,二氧化碳或空气),压缩氧(氮,空气,氦,氩,氖),二氧化碳,类项号2.2.发动机与油耗值(L/100km)一一对应:CY4BK461/11.4,CY4BK161/11.4,YCY24140-60/11.4,D20TCIF1/11.4,D25TCIF1/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,CA4DB1-13E6/11.4.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1045SJ3CDFWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 5100,5435,5870,5939×1910,1940×2120,2200,2220 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 27.7/15 | 轮胎规格 | 7.00R16 10PR | 钢板弹簧片数 | 6/6+5,3/3+3,2/3+2 | 前轮距(mm) | 1525,1519 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1498,1516,1586,1670 | 排放标准 | 国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4BK461
CY4BK161
YCY24140-60
D20TCIF1
D25TCIF1
CA4DB1-11E6
CA4DB1-13E6
Q23-115E60
Q28-130E60 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司
安徽全柴动力股份有限公司
安徽全柴动力股份有限公司 | 3707
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品! 前往首页>> |