大力牌DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车
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我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。
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大力牌易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:7220,7100×2400,2480×3220(mm),满足国家要求的国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。
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同时,在底盘配置上,采用东风牌底盘,选用型号为EQ1110SJ8BDCWXP改装,轴距达到3800(mm),发动机功率达到115
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125(Kw),多款发动机可选:EQ1110SJ8BDCWXP,在动力配置上有很好的表现。
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在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。 车型详细参数: 大力牌DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大力牌 | 公告批次 | 330 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 11495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 6700,6300 | 外形尺寸(mm) | 7220,7100×2400,2480×3220 | 整备质量(Kg) | 4600,5000 | 货厢尺寸(mm) | 5150×2300×2000 | 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | | 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.49 | 接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2290,1130/2170 | 轴数 | | 轴距(mm) | 3800 | 轴荷(Kg) | 4360/7135 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 该车为危险品运输车.扩展外观样式.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.车厢顶部封闭不可开启.外形长/轴距/后悬(mm)对应关系为:7220/3800/2290;7100/3800/2170.整备质量4600kg,5000kg与载质量6700kg,6300kg一一对应.厢体选装平面和瓦楞板结构,运输独立容器包装的易燃气体气瓶.运送危险货物的品名为液化石油气,压缩天然气,压缩氢气,甲烷,乙炔,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器,压缩煤气,压缩氧,溶解乙炔;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:压缩空气 (二氧化碳、氧、氮、氦、氩、氖).运送危险品类项号:2.1、2.2.危险品标志牌选挂2.1类易燃气体警示牌或挂2.2类非易燃无毒气体警示牌.运送危险货物类项号为:2.1,2.1,2.1,2.1,2.3,2.2,2.1. 厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,侧门型式及位置;选装不开侧门时整车宽度为2400mm,选装侧开门时整车宽度为2480mm,选装液压尾板,液压尾板收起状态水平长度300mm.厢体选装平面和瓦楞板结构.ABS系统生产厂家及型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.,安装限速装置,限制最高车速不得超过80km/h,仅选用排气管前置,前轮安装盘式制动器及子午线轮胎的底盘,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式:与车架焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:475mm. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1110SJ8BDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 6740×2100×2390 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 | 钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1903,1770,1747,1805 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640,1806,1715 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4SK251
YN38CRE1
YC4S150-50
4DX23-140E5
YC4Y22-15050
YNF40E1 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
广西玉柴机器股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 3856
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品!
大力牌DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车 我国的经济发展一直都以可持续发展为出发点,易燃气体厢式运输车也与国民经济的发展息息相关,这一现象就意味着国家在对易燃气体厢式运输车运输物品的安全性能上有很严格的管制,这就需要生产企业在生产该车型时严格把控质量关卡,做好安全运输的防护措施了。 大力牌易燃气体厢式运输车,整车长宽高分别对应为:7220,7100×2400,2480×3220(mm),满足国家要求的国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005排放标准,罐体的罐口可以根据用户的实际作业状况来设计多个自流口,方便装卸物品。 同时,在底盘配置上,采用东风牌底盘,选用型号为EQ1110SJ8BDCWXP改装,轴距达到3800(mm),发动机功率达到115
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125(Kw),多款发动机可选:EQ1110SJ8BDCWXP,在动力配置上有很好的表现。 在安全措施方面,该车还安装有卫星定位功能的行驶记录仪,对车辆所在位置实时监控,确保车辆安全。 车型详细参数: 大力牌DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 大力牌 | 公告批次 | 330 | 产品名称 | 易燃气体厢式运输车 | 产品型号 | DLQ5110XRQP5型易燃气体厢式运输车 | 总质量(Kg) | 11495 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 6700,6300 | 外形尺寸(mm) | 7220,7100×2400,2480×3220 | 整备质量(Kg) | 4600,5000 | 货厢尺寸(mm) | 5150×2300×2000 | 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | | 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.49 | 接近角/离去角(°) | 20/12 | 前悬/后悬(mm) | 1130/2290,1130/2170 | 轴数 | | 轴距(mm) | 3800 | 轴荷(Kg) | 4360/7135 | 最高车速(Km/h) | 80 | 备注 | 该车为危险品运输车.扩展外观样式.随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具.车厢顶部封闭不可开启.外形长/轴距/后悬(mm)对应关系为:7220/3800/2290;7100/3800/2170.整备质量4600kg,5000kg与载质量6700kg,6300kg一一对应.厢体选装平面和瓦楞板结构,运输独立容器包装的易燃气体气瓶.运送危险货物的品名为液化石油气,压缩天然气,压缩氢气,甲烷,乙炔,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油器,压缩煤气,压缩氧,溶解乙炔;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:压缩空气 (二氧化碳、氧、氮、氦、氩、氖).运送危险品类项号:2.1、2.2.危险品标志牌选挂2.1类易燃气体警示牌或挂2.2类非易燃无毒气体警示牌.运送危险货物类项号为:2.1,2.1,2.1,2.1,2.3,2.2,2.1. 厢体侧面板选装开百叶窗,选装不带侧门,侧门型式及位置;选装不开侧门时整车宽度为2400mm,选装侧开门时整车宽度为2480mm,选装液压尾板,液压尾板收起状态水平长度300mm.厢体选装平面和瓦楞板结构.ABS系统生产厂家及型号 :襄阳东风隆诚机械有限责任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.,安装限速装置,限制最高车速不得超过80km/h,仅选用排气管前置,前轮安装盘式制动器及子午线轮胎的底盘,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式:与车架焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:475mm. | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | EQ1110SJ8BDCWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 | 外形尺寸(mm) | 6740×2100×2390 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 20/14 | 轮胎规格 | 8.25R20 14PR,245/70R 19.5 | 钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(mm) | 1903,1770,1747,1805 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640,1806,1715 | 排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | CY4SK251
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YC4S150-50
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YC4Y22-15050
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昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
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上述的种种都在说明该车的安全性能可靠,工作性能稳定,在未来的发展中厂家应在保持现有技术的前提下,继续开发新技术,进一步去完善好自家产品! 前往首页>> |