9月汽车市场收官之战尘埃落定。上汽通用五菱交出一份稳健答卷，单月销量132,045辆，前三季度全球累计销量突破105万辆大关。新能源渗透率持续走高，成为驱动增长的核心引擎，整体走势呈现“稳步上扬”态势。</p>
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<p>排名速览（基于现有素材）：</p>
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<p>上汽通用五菱 132,045辆（9月单月） ——基本盘稳固
1-9月累计 1,058,169辆 ——突破百万门槛
新能源累计 569,640辆 ——占比53.8%
海外累计 282,980台/套 ——同比+43.4%</p>
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<p>注：因素材仅提供单一品牌详细数据，暂无其他品牌同期具体数值进行横向TOP5排名，故聚焦该品牌内部结构分析。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/images/20261002/feishu-KOYfbrPj1oy49wxJf81c8aEPnud-2726c684.jpg!1200" alt="9月车企销量榜：上汽通用五菱“稳健攀升”，新能源占比超五成-图2"></p>
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<p>上汽通用五菱在9月继续保持“稳健攀升”的节奏。1-9月全球累计销量达1,058,169辆，其中新能源车型贡献了569,640辆，占比高达53.8%。这一数据标志着新能源车已成为公司销量的绝对主力。从月度走势看，销量自年初的105,792辆逐月累积，至6月底达675,204辆，三季度末顺利突破百万辆，增长曲线清晰向上。</p>
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<p>红标与银标两大系列形成“双轮驱动”。红标系列1-9月累计销量374,092辆，其中红标新能源家族月均销量超11,000辆，五菱扬光家族累计销量突破20万辆，持续领跑商用车新能源市场。银标系列累计销量358,965辆，宏光MINIEV家族累计销量107,920辆，稳居微型电动车头部；缤果家族累计141,336辆；星光家族累计105,971辆，星光L上市后连续2个月环比增长，月均超6,200辆。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/images/20261002/feishu-S9CAbv5ryofudqxy5JjcvF6unhh-99c8b616.jpg!1200" alt="9月车企销量榜：上汽通用五菱“稳健攀升”，新能源占比超五成-图3"></p>
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<p>新车型华境S展现“黑马本色”，交付量连续5个月稳步增长，累计突破31,000辆。从5月的3,603辆攀升至9月的7,416辆，连续站稳7,000辆台阶，呈现清晰的上量势头。这表明品牌向上战略正在逐步落地，高端化产品开始获得市场认可。</p>
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<p>海外市场成为另一大增长极。在“海外倍增工程”推动下，1-9月海外累计销量达282,980台/套，同比增长43.4%。已连续6个月单月销量突破30,000台/套，海外市场对整体销量的贡献度持续提升，全球化布局成效显现。</p>
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<p>展望四季度，随着新能源渗透率过半及海外市场的强劲表现，上汽通用五菱有望继续维持增长惯性。星光家族与华境S的持续上量，将进一步优化产品结构，提升品牌溢价能力。</p>
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<p>综上，上汽通用五菱以132,045辆的9月成绩和超105万的季度累计，展示了“稳中求进”的实力。新能源与海外市场的双引擎驱动，为其后续竞争奠定了坚实基础。
 专汽头条
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发表于：2026-10-3 12:04 5