比亚迪秦MAX于7月13日正式亮相，定位为秦家族“超大杯”车型，级别高于现款秦L。新车提供纯电和插电混动（DM-i）两种动力形式，车身尺寸为4866×1880×1495mm，轴距2820mm，主打B级闪充轿车市场。</p>
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<p>目前官方尚未公布具体价格及配置版本信息。根据工信部申报资料，秦MAX将区分不同动力总成：纯电版提供120kW和240kW两种电机功率选项；插混版搭载1.5L自吸发动机（最大功率74kW）与175kW电机组成的DM-i系统。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_HMc7busgmoZGZMxVJtlcJOHDn2c.jpg!1200" alt="比亚迪秦MAX正式亮相，B级闪充轿车含纯电/插混，尺寸4866mm-图2"></p>
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<p>动力方面，纯电车型电机峰值功率分别为120kW和240kW；插混车型采用1.5L自然吸气发动机（74kW）+电机（175kW）组合，属比亚迪第五代DM-i技术架构。电池与续航数据暂未披露，但支持“闪充”功能，符合其“闪充轿车”定位。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_SCaEbGpeDoL7njx1aYmcAz1znCg.jpg!1200" alt="比亚迪秦MAX正式亮相，B级闪充轿车含纯电/插混，尺寸4866mm-图3"></p>
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<p>车身尺寸为4866mm（长）×1880mm（宽）×1495mm（高），轴距2820mm。相较秦L（4830×1900×1495mm，轴距2790mm），秦MAX车长增加36mm、轴距加长30mm，宽度略窄20mm，整体空间表现更优。</p>
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<p>智能与安全配置细节尚未公布。尾标可选装“大秦”或“秦 Ultra”，暗示其高端定位。座舱芯片、智驾系统（如是否支持NOA）、屏幕布局等信息待后续披露。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_I3UEb0agcoFBxOxAyXXcltmsnGf.jpg!1200" alt="比亚迪秦MAX正式亮相，B级闪充轿车含纯电/插混，尺寸4866mm-图4"></p>
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<p>同级竞品包括吉利银河L6（4780×1875×1485mm，轴距2752mm，DM-i）、长安启源A07（4905×1910×1480mm，轴距2900mm，纯电/增程）、比亚迪自身秦L（4830×1900×1495mm，轴距2790mm）。秦MAX在轴距和车长上优于银河L6，略小于启源A07，但品牌渠道与DM-i技术构成差异化优势。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_N1dybj19ToZok9xBq02cRWq0nSb.jpg!1200" alt="比亚迪秦MAX正式亮相，B级闪充轿车含纯电/插混，尺寸4866mm-图5"></p>
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<p>比亚迪王朝网目前以秦PLUS、秦L为主力紧凑型至中型轿车产品。秦MAX作为新晋B级车型，填补王朝系列在中高端轿车市场的空白，强化对年轻用户群体的覆盖，并与海洋网海豹06 DM-i形成双网协同布局。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_D2gMbu4nqoapDyxsSvZcdMOMnRd.jpg!1200" alt="比亚迪秦MAX正式亮相，B级闪充轿车含纯电/插混，尺寸4866mm-图6"></p>
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<p>秦MAX定位高于秦L，基于更大尺寸与闪充能力切入B级新能源轿车市场，纯电与DM-i双线布局强化产品覆盖面，后续售价与配置将决定其实际竞争力。
 专汽头条
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发表于：2026-7-14 00:05 279