发表于：2026-7-13 18:04 238
比亚迪海獭于2026年7月28日正式在日本上市，共推出两种续航版本，预计售价250万日元起（约合人民币12万元）。新车专为日本K-Car法规打造，采用方盒子造型，提供210km和320km两种CLTC续航，支持侧面AR投影开门，是比亚迪首款深度定制日本市场的纯电微型车。</p>
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<p><img src="feishu_BJjwbYk2lo78dwxKFNmcvWHLnUh.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图1"></p>
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<p>海獭提供两个电池版本：22.4kWh对应210km续航，35.84kWh对应320km续航。全系标配右舵布局、四座设计、怀挡机构及海洋美学内饰。高配车型配备悬浮式中控屏、贯穿式尾灯与C型日行灯，全车保留大量物理按键，座椅采用贯通式布局便于狭窄路段上下车。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_ZD9MbycIBo3FUxx8TtGcwV2ynOb.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图2"></p>
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<p>动力系统方面，海獭采用前置前驱布局，搭载最大功率47kW的永磁同步电机，匹配磷酸铁锂电池组。电机峰值扭矩未公布，官方未提供0-100km/h加速时间及最高车速数据。充电系统支持常规交流慢充，未提及是否支持直流快充或800V高压平台。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_WazJbHdjVoYsfJxl2g5cTzTdnuh.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图3"></p>
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<p>车身尺寸为3395mm/1475mm/1800mm，轴距未公布，严格遵循日本K-Car法规（长≤3400mm、宽≤1480mm、高≤2000mm）。其1800mm车高在同级中突出，提供优于传统K-Car的头部空间。车内采用四座布局，前后排座椅均支持左右贯通，提升狭窄城市环境下的实用性。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_FdNhbnCOFoKBj9xzAE8ctiTsnXe.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图4"></p>
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<p>智能与安全配置方面，海獭配备小尺寸液晶仪表盘与悬浮式中控屏，搭载基础车联网功能。支持AR投影开门技术，可在车侧地面投射动态图案提示车门开启。主动安全配置包括ABS、EBD及基础AEB，未提及L2级辅助驾驶或NOA领航功能。全系保留物理空调按键，采用怀挡设计。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_UnQGb3VnQoYnqsxtpMeceOdGnSe.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图5"></p>
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<p>竞品对比方面，海獭主要对标日产Sakura和三菱eK X EV。三车均符合K-Car尺寸限制。日产Sakura搭载20kWh电池，WLTC续航180km，电机功率47kW；三菱eK X EV电池容量20kWh，WLTC续航180km，同样为47kW电机。海獭在电池容量（最高35.84kWh）和CLTC续航（320km）上显著领先，且是唯一提供AR投影开门功能的车型。三者均采用磷酸铁锂或三元锂电池，驱动形式均为前置前驱。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_JFFjbDL1yoqw1UxeBIbcU1oInkd.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图6"></p>
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<p>比亚迪通过海獭切入日本K-Car市场，该细分市场年销量占比近40%，是日本汽车消费的核心板块。此前比亚迪已通过SEALION 6（宋PLUS DM-i）试水日本插混市场，2026年上半年在日销量达2334辆，同比增143%。海獭由日本百年经销商洋马集团旗下ヤナセEVスクエア渠道销售，比亚迪承诺尊重本地4S体系，不采用直销模式。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260713/feishu_7.jpg!1200" alt="比亚迪海獭正式上市，320km续航+AR投影开门，售价250万日元起-图7"></p>
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<p>比亚迪海獭以320km续航、AR投影开门及K-Car合规尺寸为核心卖点，定位日本城市通勤纯电微型车市场，依托本土渠道网络与产品定制化策略，直接对标日产Sakura等传统日系K-Car电动车型。
 专汽头条
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