比亚迪方程豹鲨鱼插电式混合动力皮卡已完成第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报，由比亚迪汽车工业有限公司申报，定位插电混动多用途皮卡。新车长宽高为5457mm×1971mm×1925mm，轴距3260mm，搭载1.5T发动机与前后双永磁同步电机，磷酸铁锂刀片电池支持外接充电，准拖挂车总质量2500kg。</p>
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<p>申报信息显示，方程豹鲨鱼标配无天窗，可选装ETC、隐私玻璃、牵引装置、同色A柱及多种Logo配色。驾驶室准乘2+3人，整备质量2710kg，额定载质量460kg，轮胎规格265/65R18，配备博世IPB防抱死制动系统。接近角31°，离去角20°（带牵引装置）或22°（不带）。</p>
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<p><img src="feishu_QDSobUgtUoxsluxK0jicr33knYg.jpg!1200" alt="比亚迪方程豹鲨鱼皮卡国内申报，前后双电机插混+2.5吨拖拽，售价或20万起-图1"></p>
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<p>动力系统方面，该车搭载型号BYD476ZQF的1.5T发动机，最大净功率135kW，排量1497ml，满足国六排放。前电机型号TZ220XYV，峰值功率170kW；后电机型号TZ200XSV，峰值功率150kW。综合输出达436hp（约325kW），峰值扭矩650N·m，0-100km/h加速5.7秒，最高车速180km/h。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260711/feishu_Zs2Ob4ygioVUt1xT9MrctXQ3nGe.jpg!1200" alt="比亚迪方程豹鲨鱼皮卡国内申报，前后双电机插混+2.5吨拖拽，售价或20万起-图2"></p>
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<p>车身尺寸为5457mm×1971mm×1925mm，轴距3260mm，货箱内尺寸1520mm×1530mm×515mm。对比竞品，尺寸显著大于长城炮（长5362mm，轴距3230mm）和日产Frontier Pro（长5280mm，轴距3150mm），轴距优势明显，提供更大货箱容积与乘坐空间。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260711/feishu_AP6GbWnxgowfruxLAOdc1bNonle.jpg!1200" alt="比亚迪方程豹鲨鱼皮卡国内申报，前后双电机插混+2.5吨拖拽，售价或20万起-图3"></p>
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<p>智能与安全配置方面，参考海外版SHARK，预计配备10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏（或15.6英寸旋转屏）、12英寸HUD抬头显示，支持360°全景影像+180°底盘透视，实现540°透明底盘。标配L2级辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持等，兼容CarPlay与Android Auto（以最终国产配置为准）。</p>
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<p>横向对比同级插混皮卡：方程豹鲨鱼（申报版）搭载1.5T+双电机，综合功率325kW，纯电续航NEDC 100km（电池29.58kWh），亏电油耗7.5L/100km；日产Frontier Pro插混版（中国售）采用2.0T+单电机，系统功率约250kW，纯电续航约80km，亏电油耗8.2L/100km；长城炮Hi4-T为2.0T+单电机，系统功率265kW，纯电续航93km，亏电油耗9.7L/100km。方程豹在动力、续航、拖拽能力（2500kg）上均领先。</p>
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<p>比亚迪于2025年宣布将SHARK皮卡纳入方程豹序列，填补品牌在硬派越野皮卡市场的空白。方程豹品牌此前聚焦硬派SUV（豹5、豹8），鲨鱼是其首款皮卡产品。2025年比亚迪在墨西哥插混皮卡市占率达70%，验证该车型全球竞争力。国内皮卡市场近年逐步解禁，新能源皮卡政策利好增多，比亚迪借势切入高端新能源皮卡细分领域。</p>
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<p>方程豹鲨鱼皮卡基于全新越野平台打造，搭载1.5T插电混动系统与前后双电机，具备650N·m扭矩、2500kg拖拽能力及外放电功能，定位高端新能源多用途皮卡，瞄准商用与户外用户双重需求。
 专汽头条
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发表于：2026-7-12 06:04 258