发表于：2026-7-11 21:04 114
6月乘用车零售销量榜最新出炉，在新能源渗透率连续三个月超60%的背景下，丰田凯美瑞与大众朗逸两款燃油车重回前十。凯美瑞以17114辆位列第九，朗逸以15444辆排名第十。而上个月，前十榜单曾被新能源车型包揽。</p>
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<p>此次燃油车回温，核心原因是使用成本的变化。6月国内成品油迎来两轮下调，92号汽油两个月累计每升下调0.81元。以月均行驶1000公里计算，每月油费可省下约60元，一年省出近700元，相当于一次小保养的费用。</p>
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<p><img src="feishu_EUZgbMRukouldpxrIk4cCHjenFh.jpg!1200" alt="价格雷达｜6月车市销量榜出炉，燃油车凯美瑞/朗逸重回前十，油电攻守易势？-图1"></p>
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<p>另一方面，受大宗材料及芯片价格上涨影响，部分新能源车型优惠力度有所收缩。此消彼长之下，燃油车的性价比优势阶段性回升。但需要注意，这种回升是阶段性的——6月常规燃油乘用车零售同比下降39%，整体大盘仍在萎缩。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260709/feishu_C9iZbV98woacaoxluj0cjqTencb.jpg!1200" alt="价格雷达｜6月车市销量榜出炉，燃油车凯美瑞/朗逸重回前十，油电攻守易势？-图2"></p>
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<p>购买建议：对于年行驶里程不高、更看重保值率和维修便利性的用户，当前燃油车终端优惠力度较大，是不错的入手窗口。但如果你每年行驶里程超过2万公里，从长期用车成本看，新能源仍更划算。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260709/feishu_X1XqbG5BeobgzTx8A0dcyIvqnDW.jpg!1200" alt="价格雷达｜6月车市销量榜出炉，燃油车凯美瑞/朗逸重回前十，油电攻守易势？-图3"></p>
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<p>一句话总结：燃油车靠油价下调短暂回血，但“油电替代”的大趋势未变，现在买燃油车，抄的是阶段性低点而非长期趋势。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260709/feishu_HF3Abxq0rooWUoxZGWncwnU9nih.jpg!1200" alt="价格雷达｜6月车市销量榜出炉，燃油车凯美瑞/朗逸重回前十，油电攻守易势？-图4">
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