发表于：2026-7-7 12:04 137
吉利银河TT将于7月6日全球首秀，定位C级AI纯电运动轿跑。新车基于800V高压平台打造，提供后驱/四驱及多种续航版本。在中大型纯电轿车市场，其参数与比亚迪汉EV形成直接竞争。本文基于工信部公示及厂商公布参数，从价格、尺寸、动力、续航、智能配置五个维度做客观对比。</p>
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<p><strong>价格维度</strong>
银河TT尚未公布售价，参考其定位及同平台车型，预计起售价在18-20万区间。比亚迪汉EV冠军版起售价18.98万元，高配四驱版30.98万元。两车入门价预计处于同一价格带，但银河TT最终定价将直接影响竞争格局。
<strong>小结</strong>：银河TT定价待公布，汉EV已有明确价格体系，价格维度需待TT上市后补充对比。</p>
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<p><strong>尺寸维度</strong>
银河TT长宽高4999/1919/1479mm，轴距2920mm（工信部数据）。比亚迪汉EV为4995/1910/1495mm，轴距2920mm（厂商公布）。TT在车长和车宽上分别多出4mm和9mm，车高更低，姿态更偏运动。两车轴距均为2920mm，后排纵向空间处于同一水平。
<strong>小结</strong>：TT尺寸略占优势，车身更低趴，轴距与汉EV持平，空间表现属同级主流水平。</p>
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<p><img src="feishu_H4L8b3kp4okgauxJ9EVcStw7nTh.jpg!1200" alt="20万级中大型纯电轿车怎么选？吉利银河TT vs 比亚迪汉EV参数对比-图1"></p>
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<p><strong>动力维度</strong>
银河TT后驱版最大功率245kW（333匹），四驱版功率425kW（578匹），均搭载800V高压平台（工信部公示）。汉EV后驱版功率228kW，四驱版功率380kW（厂商公布）。TT后驱版比汉EV后驱版多17kW，四驱版多45kW，账面参数更优。
<strong>小结</strong>：TT在功率参数上全面领先，四驱版578匹马力属同级上游水平，800V平台是高功率输出的基础保障。</p>
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<p><strong>续航/能耗维度</strong>
银河TT提供52.4kWh/63.8kWh/75.2kWh三种电池容量，CLTC续航540/640/650/725km（工信部数据）。汉EV提供60.48kWh/72.0kWh/85.44kWh电池，CLTC续航506/605/715km（厂商公布）。TT最大续航725km，比汉EV最长715km多10km；入门续航540km，比汉EV入门506km多34km。
<strong>小结</strong>：TT在入门和最长续航版本上均略优于汉EV，电池容量选择更细分，覆盖540-725km区间。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_XikebhSy4oQ7mWxJlI9c0JBsnqh.jpg!1200" alt="20万级中大型纯电轿车怎么选？吉利银河TT vs 比亚迪汉EV参数对比-图2"></p>
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<p><strong>智能配置维度</strong>
银河TT搭载顶置激光雷达，有望采用千里浩瀚辅助驾驶H7方案（厂商公布）。汉EV搭载DiPilot系统，支持L2+级辅助驾驶（厂商公布）。TT硬件层面具备高阶智驾潜力，但实际功能需等上市后确认。座舱方面，TT将搭载吉利银河最新AI智能座舱技术。
<strong>小结</strong>：TT激光雷达硬件配置更高阶，智驾能力上限值得关注，汉EV侧重成熟稳定的L2+方案。</p>
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<p><strong>总结</strong>
银河TT在动力功率、续航里程、车身尺寸三项核心参数上均对汉EV形成微弱优势，800V高压平台和激光雷达是差异化配置亮点。汉EV已有成熟市场基础和价格体系，TT最终定价将成为关键变量。适合关注动力性能和续航里程的用户重点对比TT，适合注重市场验证和成熟方案的用户关注汉EV。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_Y2Hmbq8WOoWG2Yx8LEUcIehunog.jpg!1200" alt="20万级中大型纯电轿车怎么选？吉利银河TT vs 比亚迪汉EV参数对比-图3">
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