捷途环游者于2026年6月在捷途第二届方盒子大会上正式亮相,定位品牌首款纯电方盒子SUV,计划2026年第四季度上市。新车车身长度超4400mm,轴距超2700mm,搭载高通骁龙8775芯片驾舱平台、猎鹰500智能驾驶辅助系统、XWD智能电四驱及67kWh犀牛电池,CLTC续航超500km。</p>
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<p>目前官方尚未公布具体车型配置及售价,但根据产品定位及竞品推测,预计提供单电机后驱与双电机四驱版本。全系标配540度全景影像、150L前备箱、原厂车顶行李架及2.5米大床拓展功能,支持6.6kW外放电。</p>
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<p><img src="feishu_LrKmbRyQuoJpl0xioHicRo9PnUh.png" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图1"></p>
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<p>动力方面,捷途环游者搭载XWD智能电四驱系统,综合功率275kW,配备7+X种驾驶模式。电池为自研犀牛电池,容量67kWh,CLTC工况续航超500km。电驱系统匹配前麦弗逊、后多连杆独立悬架,风阻系数0.3。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_X2lAbTlfGodtlLxlBUGc0N3Onpe.jpg!1200" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图2"></p>
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<p>车身尺寸方面,捷途环游者长宽高分别为4400mm、1900mm、1850mm(预估),轴距2700mm以上。相比同级方盒子车型,其轴长比优于多数竞品,兼顾城市灵活性与内部空间实用性。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_HR2Eb1wn9oP8HVxwDhLcE1tfnzd.jpg!1200" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图3"></p>
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<p>智能座舱搭载高通骁龙8775芯片,支持驾舱一体平台;智驾系统为猎鹰500,集成高速NOA、自动泊车及540度全景影像。座舱配备贯穿式大屏或分体式双联屏(具体布局未公布),支持OTA升级。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_ToHMbYulUoqaPix1spycsLX8nJc.jpg!1200" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图4"></p>
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<p>对比同级纯电方盒子SUV:比亚迪元UP长4310mm、轴距2620mm,CLTC续航401km,无四驱;五菱云朵灵犀版搭载3C快充,但无越野配置;深蓝S05轴距2750mm,但造型非方盒子。环游者在四驱能力、智驾硬件(8775芯片+猎鹰500)、原厂拓展装备(车顶架、前备箱)方面具备差异化优势。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_Dq95bJaUmobqnKxrclHc4YCanch.jpg!1200" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图5"></p>
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<p>捷途品牌近年来聚焦“旅行+”细分市场,已推出旅行者燃油/混动系列,环游者是其电动化战略下首款纯电路线方盒子产品。该细分市场2025年销量同比增长超80%,捷途借势切入15万元级纯电越野SUV空白区间。</p>
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<p><img src="lazyload1000.png" data-original="//img4.wtsimg.com/flashnews/images/20260706/feishu_IhJ6bLMKuoEZfAxgJzpcjwi3nNg.jpg!1200" alt="捷途环游者正式亮相,8775芯片+XWD电四驱,续航500km+-图6"></p>
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<p>捷途环游者以纯电驱动、方盒子造型、XWD电四驱及高阶智驾为核心标签,填补品牌在15万元级纯电轻越野市场的布局空白,强化“旅行生态”产品矩阵。
专汽头条
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