凯力风牌东风专底D1国六10.33方洒水车 洒水车在城市道路中的广泛应用相信大伙都是有目共睹的,作为市政环卫中的主力,它都要具备哪些功能才能更好的为环境绿化做贡献呢?下面为大家介绍一款凯力风牌东风专底D1国六10.33方洒水车: 整车尺寸7480×2500×3220(mm),整车品牌:凯力风牌,车辆总质量为16000(Kg),整备质量为5960 (Kg),上户吨位为9910,9845 (Kg),准乘2,3人,洒水车为最新国六GB17691-2018国Ⅵ排放标准,洒水罐体采用4mm厚钢材制成,标配大功率洒水泵,可自吸自排,扬程在25-40米之间,能达到一般洒水工程作业中的需求。 底盘配置上,这款洒水车选用3800,3950,4200,4500,4700,5100(mm)轴距,最高车速能达到89(Km/h),可选装配备D4.5NS6B190
D4.0NS6B170
YCS04200-68
YCS04180-68
YCS04160-68
YCY30165-60
D30TCIF1
D25TCIF1
D4.0NS6B195发动机,对应马力140
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143(Kw),节油、静音效果好,舒适性高,适合工地路况及较差的山区作业环境。 车辆详细参数见下表: 凯力风牌KLF5160GSSD6型洒水车 | 【主要技术参数】 | 产品商标 | 凯力风牌 | 公告批次 | 330 | 产品名称 | 洒水车 | 产品型号 | KLF5160GSSD6型洒水车 | 总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) |
| 额定载质量(Kg) | 9910,9845 | 外形尺寸(mm) | 7480×2500×3220 | 整备质量(Kg) | 5960 | 货厢尺寸(mm) | ×× | 额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
| 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 |
| 接近角/离去角(°) | 19/12 | 前悬/后悬(mm) | 1300/2230,1200/2330 | 轴数 |
| 轴距(mm) | 3800,3950,4200,4500,4700,5100 | 轴荷(Kg) | 5600/10400 | 最高车速(Km/h) | 89 | 备注 | 1、该车主要用于园林绿化,专用装置为喷洒总成。罐体有效容积:10.33立方米。运输介质:水,密度:1000千克/立方米。罐体外形尺寸长×长轴×短轴(mm): 4000×2355×1540。仅选用3950轴距。2、侧、后防护材料均为Q235B,侧防护螺栓连接,后防护焊接,断面尺寸(宽×高)50×150(mm),离地高460mm。3、随底盘选装驾驶室,选装后部LED箭头指示灯,选装方形装卸软管箱,选装后弧形喷雾。ABS型号/厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 | 【底盘技术参数】 | 底盘型号 | DFV1161GDP6DJ1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 | 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车新疆有限公司 | 外形尺寸(mm) | 7260,7410,7660,7960,8160,8560×2370,2410,2460×2730,2760,2820 | 轮胎数 | 6 | 接近角/离去角(°) | 19/15,18/14 | 轮胎规格 | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,9.00R20 16PR,10.00R20 16PR | 钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/10+8,3/4+3 | 前轮距(mm) | 1810,1880,1940,1910 | 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1750,1800,1820,1860 | 排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ | 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | D4.5NS6B190
D4.0NS6B170
YCS04200-68
YCS04180-68
YCS04160-68
YCY30165-60
D30TCIF1
D25TCIF1
D4.0NS6B195 | 东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司 | 4500
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同时该车还可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施,最大化满足您的工作需求。 洒水车一定程度来说,是衡量一个城市,乃至一个国家汽车发展水平的标准的风向标,随着经济的发展壮大,各行各业对洒水车的需求,以及对洒水车质量的要求都是越来越多,越来越高,这都将直接推动国家产业结构的升级。
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